janine sur 3 pattes

[janine56]

salut à tous , suite à mon probleme exposer ya quelque temps sur le forum , avec un pote mecano on vien de s apercevoir que suite à un petit moment à l approche de la zone rouge ,quand on redesent apres dans les bas regimes la janine broute et tourne sur 3 pattes ca ne serai donc pas un probleme da carburation mais donc un probleme  d allumage / bougies etc 
qu en pênser vous ?
merci d avance les amis de votre aide 

[lolo37]

qu'es-ce qui te fais penser que ce n'est pas un probleme de carburation? Si il y a une aiguille de carbu qui se balade  ca fait exactement les mêmes symptomes

[lespaul]

Ba oui!
c'est pas facile

[janine56]

ca peu etre une piste , mais d apres mon pote mecano y aurais un probleme avec l allumage ou les bougies qui fouttent la merde dans les haut regime ( chauffe ) il va se concentré la dessus avant de tomber la rampe qui est une opération pas facile sur la janine 
je vous tien au courant nos experiences ne pourront que nous servir si on les partagent
à bientot
jean michel

[jimlegorille]

ca peu etre une piste , mais d apres mon pote mecano y aurais un probleme avec l allumage ou les bougies qui fouttent la merde dans les haut regime ( chauffe ) il va se concentré la dessus avant de tomber la rampe qui est une opération pas facile sur la janine 
je vous tien au courant nos experiences ne pourront que nous servir si on les partagent
à bientot
jean michel

C'est vrai que la depose repose de la rampe n'est pas aisée, mais ce n'est pas impossible.
A ta place (et je l'ai été) je le ferai, ne serait-ce que pour nettoyer les carbus qui en ont forcement besoins.
Remise en place des niveau de cuves. Préréglage origine des valeurs RMT et synchro...
CE n'est que de la mécanique simple et ce problème ayant été écarté tu y verra plus clair.

[lolo37]

je viens de repondre a un post du même genre et des souvenirs me sont revenus

QU'es-ce qu'il y a comme bougies sur ta moto ?

[jimlegorille]

S'il est confome, il a des DR8ES NGK
C'est bien ça mec?

[lolo37]

si tu essore un peu le caoutchouc, remplace les par des D9ES ( SANS le R) avec ecartement d'électrodes constructeur  ( je connais pas la valeur )

Si ca fonctionne mieux , j'expliquerai pourquoi après,

[David]

si tu essore un peu le caoutchouc, remplace les par des D9ES ( SANS le R) avec ecartement d'électrodes constructeur  ( je connais pas la valeur )

Si ca fonctionne mieux , j'expliquerai pourquoi après,

Oh non, je boude moi na!!!! Expliques maintenant, allez te fait pas prier...
J'aurais bien aimer que tu expliques moi 

[lolo37]

bon , OK je devrais être au lit , y'a de l'école demain !!

Comme tout le monde le sait le " R " avant le chiffre  , ca veut pas dire  RACING , mais RESISTANCE , generalement 5 kohms, plus l'antiparasite 5 ou 10 kOHMS, plus des fils HT plus ou moins foireux , ca fait au total une GROSSE resitance, qui diminue la puissance de l'étincelle d'allumage,

Ajouté à cela un indice thermique  8 , ( valable pour un usage pépère et ville ) Ca fait une bougie qui chauffe beaucoup et à du mal à evacuer la chaleur ( indice thermique trop faible )

Et c'est pas fini!! si on ajoute encore un écartement des électrodes trop important , qui baisse encore l'intensité d'allumage et fait chauffer les bobines , on est loin d'un allumage optimal ,

Ce qui se passe  dans la chambre de combustion, ( y'en a un bordel la dedans!!) à hauts régime la bougie chauffe et les electrodes s'écartent encore un peu plus, mais c'est pas grave , à hauts régime le temps de conductions des bobines est faible, donc étincelle presque puissante et ca chauffe encore plus......

Tiens , les MIBS  sur le bord de la route ouh la , calmos le DAVID , lache les gaz , et merde , ca ratatouille,

ben , c'est normal ,  puissance de l'étincelle ne baisse , plus electrodes trop écartées et trop chaudes , alors la c'est encore plus le bordel , un tour y'a même pas d'étincelle , elle passe plus , un autre tour y'a allumage anticipé ( autoallumage ) comment veux(tu que ca fonctionne  avec un système d'allumage pourri comme ca !!!

Moteurs à carburateurs , resistance TOTALE , fil HT + antiparasite + bougie = 5 kOHMS ca suffit,

Indice thermique ( NGK )  8 pour les lopettes  9 pour  les autres  et 10 pour les furieux psychopathes essoreurs de caoutchouc en rut .

Z'AVEZ PIGE ???????

[David]

C'est bien c'est là, je vais relire doucement, mais demain, là je dors assis, donc pas trop bon
Merci à toi en tout cas, je te +

[caps]

Bon heu, si ça fonctionne tout bien nikel avec les bougies d'origine c'est que je suis une lopette c'est ça

[fbcl1]

Bon heu, si ça fonctionne tout bien nikel avec les bougies d'origine c'est que je suis une lopette c'est ça

c est lui qui l a dit 

[caps]

Bon heu, si ça fonctionne tout bien nikel avec les bougies d'origine c'est que je suis une lopette c'est ça

c est lui qui l a dit 

[fbcl1]

[jimlegorille]

Pas mieux .

[lolo37]

ne pas apliquer la théorie de la relativité dans ce cas !!!

[caps]

ne pas apliquer la théorie de la relativité dans ce cas !!!

Ha OK