Elle pète pas...

[David]

Ben non, vous ne rêvez pas...
Ma "bestiole" ne pète pas, je parle de la GG, le ZRX étant lui en dépot-vente...
Bien sur, je me suis assuré que ma batterie était chargée, j'ai beau avoir vérifié qu'il y a un peu de jus (de toute façon ça clignote pas mon voyant d'essence)...
Ben elle pète pas, starter à fond pourtant, j'appuie sur le bouton, mais y'a rien qui se passe, essence ouverte; tout quoi, si quelqu'un à une idée 

[fbcl1]

le demarreur tourne??ou rien du tout!!!

[Steve Parter]

Bien sur, je me suis assuré que ma batterie était chargée, j'ai beau avoir vérifié qu'il y a un peu de jus (de toute façon ça clignote pas mon voyant d'essence)...

tu n'as pas assez de jus dans ta batterie, je me suis fait avoir plusieurs fois ....
le démarreur tourne, mais il n'y a pas assez de jus pour l'allumage.
la dernière fois j'ai dû changer la batterie

[fbcl1]

si t as un testeur pour lea batterie....
quand tu teste, a vide( pas sur la moto) si t es en dessous de douze volts, a pres l avoir chargée elle est morte!!!!!
a savoir une bonne batterie est a peu pres au testeur en charge et bon etat a 14.8 volts!!!!!!!!!!!

[furaxgpz]

mets une batterie de bagnole avec des câbles et vois si ça donne, mets de l'essence propre, et vérifie le coupe circuit d'urgence (je sais c'est con mais quand même......), les fusibles, tire une bougie pour voire si elle donne ou pas

[fbcl1]

un petit truc tout con.....
vos batteries vous les achetée en concess ou agent.....
en fait allé chez un mec qui fait des motoculteurs avec cette meme batterie,
batterie chez kawa: 150€ environ
chez un mec pour motoculteur: 35€
la meme au meme amperage, amperage/heure, voltage et dimensions................

[David]

Bien sur, je me suis assuré que ma batterie était chargée, j'ai beau avoir vérifié qu'il y a un peu de jus (de toute façon ça clignote pas mon voyant d'essence)...

tu n'as pas assez de jus dans ta batterie, je me suis fait avoir plusieurs fois ....
le démarreur tourne, mais il n'y a pas assez de jus pour l'allumage.
la dernière fois j'ai dû changer la batterie

Ça en fera une de plus dans ma collection comme ça, mais je penche pour un truc comme ça aussi, car ça "bouffe" de la batterie si on s'en sert pas 

[David]

un petit truc tout con.....
vos batteries vous les achetée en concess ou agent.....
en fait allé chez un mec qui fait des motoculteurs avec cette meme batterie,
batterie chez kawa: 150€ environ
chez un mec pour motoculteur: 35€
la meme au meme amperage, amperage/heure, voltage et dimensions................

Rien à craindre de ce côté là, je vais acheté mes pièces où elle sont pas trop chères, à savoir chez mon "voisin" piano/moto pas chere, une batterie OEM

[fbcl1]

moi perso, on m as toujours dit qu une becane doit tourner 1 fois par semaine mini!!!
si c est pas possible de rouler, tu fais demarrer et tu leisse tourner qq minutes
ensuite tu enleve ta batterie et tu la laisse au chaud dans ton chez tioi, jamais sur la moto et jamais au froid!!!!!
depuis que je la demonte , plus de problemes, autrement fait comme j ai dit plus haut, achete une batterie de motoculteur, c est les memes c est meaucoup moin cher et c est aussi bien.......jamais une semaine sans faire tourner(le plomb  c est tres fragile.....)

[Steve Parter]

je lui ai mis un petit "chargeur d'entretien" j'ai payé ça 30 roros et sitôt que je suis 2 jours sans m'en servir, je le branche  :lol: :lol: :lol:
en plus les GG ont 2 Phares et sont gloutonnes si tu essaies de démarrer avec les lumières ...
attention toutefois a vérifier le niveau d'eau dans la batterie (tous les 2-3 mois ..), car la charge lente à tendance à faire s'évaporer la flotte de la batterie. Sinon, de puis que j'ai àa >>>> plus de problème  :lol:

[David]

moi perso, on m as toujours dit qu une becane doit tourner 1 fois par semaine mini!!!
si c est pas possible de rouler, tu fais demarrer et tu leisse tourner qq minutes
ensuite tu enleve ta batterie et tu la laisse au chaud dans ton chez tioi, jamais sur la moto et jamais au froid!!!!!
depuis que je la demonte , plus de problemes, autrement fait comme j ai dit plus haut, achete une batterie de motoculteur, c est les memes c est meaucoup moin cher et c est aussi bien.......jamais une semaine sans faire tourner(le plomb  c est tres fragile.....)

Je sais bien ça, mais bon, je pensais plus être là moi, donc je m'en foutais, mais maintenent faut que ça pète  ;D

[David]

je lui ai mis un petit "chargeur d'entretien" j'ai payé ça 30 roros et sitôt que je suis 2 jours sans m'en servir, je le branche  :lol: :lol: :lol:
en plus les GG ont 2 Phares et sont gloutonnes si tu essaies de démarrer avec les lumières ...
attention toutefois a vérifier le niveau d'eau dans la batterie (tous les 2-3 mois ..), car la charge lente à tendance à faire s'évaporer la flotte de la batterie. Sinon, de puis que j'ai àa >>>> plus de problème  :lol:

Non tu penses, je démarre tout éteint quand même...
En fait j'ai remis un peu de liquide dans ma batterie, puis je l'ai mis en charge, et je l'ai branché une fois que c'était "plein", mais rien 
Tant pis, j'irai acheter une autre batterie demain (si je peux).

[David]

Bon ben elle part en révision mercredi qui vient, il vient la chercher en fourgon...
Je vais lui laisser un (p'tit) moment car il faut qu'il me monte mes commandes reculées Gimbel, mon filtre à air K&N, pis faut que ça pète quoi...
Je la pose chez RV Motos, d'ici qu'il la vende à la place du ZRX 
Non je plaisante hein 
Je m'imagine pas une seconde sans la "bête", sauf si il me la reprend une fortune contre un ZZR 1400, mais faut pas rêver 

[zrx73]

Ben non, vous ne rêvez pas...
Ma "bestiole" ne pète pas, je parle de la GG, le ZRX étant lui en dépot-vente...
Bien sur, je me suis assuré que ma batterie était chargée, j'ai beau avoir vérifié qu'il y a un peu de jus (de toute façon ça clignote pas mon voyant d'essence)...
Ben elle pète pas, starter à fond pourtant, j'appuie sur le bouton, mais y'a rien qui se passe, essence ouverte; tout quoi, si quelqu'un à une idée 

moi,j ai une idee,tu me la vends pas cher dans l etat

[David]

moi,j ai une idee,tu me la vends pas cher dans l etat

Je sais que je suis un peu grave c'est temps mais pas à ce point là quand même 

[xavier]

eh ben ca craint si ca pete pas 

[David]

eh ben ca craint si ca pete pas 

T'inquiètes, ça va péter 

[caps]

eh ben ca craint si ca pete pas 

T'inquiètes, ça va péter 

[xavier]

la pour le il y a les watts 

[David]

Et ben voilà, c'est fait, j'ai livré ma moto à RV je lui ai donné plein de truc à monter, filtre à air K&N, commande reculée Gimbel, bidon d'huile BelRay et Plaquette AV de marque piano 
Pis pour le ZRX je lui ai donné mes ressorts HyperPro à monter...Je me marre... 

[jimstinger]

[caps]

bientôt elle crache

[jimlegorille]

Nice, vivement la route.... 

[David]

Tu m'étonnes, vivvement, ça me presse à un point, inimaginable...
S'il trouve du premier coup, je m'arrache un cheveu (pour l'Absolu) pour le ZRX il a rien à faire, seulement changer mes suspensions 

[David]

Tu m'étonnes, vivvement, ça me presse à un point, inimaginable...
S'il trouve du premier coup, je m'arrache un cheveu (pour l'Absolu) pour le ZRX il a rien à faire, seulement changer mes suspensions 

Enfin bref, ça me fait penser que la photo de ma signature n'est pas à jour, va falloir que j'en reprenne une

[David]

Tu m'étonnes, vivvement, ça me presse à un point, inimaginable...
S'il trouve du premier coup, je m'arrache un cheveu (pour l'Absolu) pour le ZRX il a rien à faire, seulement changer mes suspensions 

Enfin bref, ça me fait penser que la photo de ma signature n'est pas à jour, va falloir que j'en reprenne une

Même pas, elle est à jour 

[jimstinger]

bon elle pète cette pétoire ou bien??????

[jimlegorille]

bon elle pète cette pétoire ou bien??????

Oui d'abord, elle craque?
Si t'as besoin d'un "beta" testeur, j'suis là 

[David]

Je sais pas, elle est toujours chez RV motos, il doit vouloir lui faire des p'tits 
En tout cas il a intérêt à tout faire, sinon je vais me fâcher 

[David]

Bon pas de nouvelles bonnes nouvelles non?
Ben oui je sais toujours pas de nouvelles de ce qu'elle a depuis le temps, son mécano me l'avait promis pour jeudi dernier, aucune nouvelle depuis, je pense qu'il a du faire ses commandes en même temps, sinon je vois pas trop j'avoue...
Je suis donc un motard piéton 

j'ai édité pour corriger mes fautes de frappe, c'est tout