Question de novice pour un GPX (boite, refroidissement, fourche, freins...)

[THE GAME]

oui, un robinet à depression

[zrx73]

tout bon alors

[Nico762]

oué mais on peu pas l'eteindre donc c pas un robinet, y'a une ptite amorce mais c tout sa doit avoir un nom bien specifique sa c ptet un robiauje

[zrx73]

attends les reponses des specialistes

sinon,tu n as pas la rtm?

[Vlad692]

en fait je vous avoue pas avoir trop regardé pour le moment, j'avgais vu dans la rmt que ça ne devait pô couler mé je me suis pô alarmé, je regarderait d'ou ça vient alors  , ce qui y'a de sur c que sur le dessus c le joint, je vois pô ce ke çapeut-être d'autre.

[Nico762]

non pas encore

[THE GAME]

La RMT dis robinet, mais robiauje, j'aime bien  :lol:

Par contre ce put... de joint est fragile, le mien à craqué au 1er démontage du réservoir, avant même que j'ai touché au robiauje.

ça coules a droite ou a gauche par dessous ?

au dessus c clair, pour peux que ton bouchon est été démonté, faut le changer.

[Nico762]

désolé d'avoir soulever une anomalie  Sa me semblai anormale que sa coule   

[chef]

oué mais on peu pas l'eteindre donc c pas un robinet, y'a une ptite amorce mais c tout sa doit avoir un nom bien specifique sa c ptet un robiauje

biern sur que c'est un robinet même si t'as pas de position OFF et qu'il est automatique!

[Vlad692]

désolé d'avoir soulever une anomalie  Sa me semblai anormale que sa coule   

oui moi aussi surtout en dessous, je croyais avoir mal lu donc ça me rassure.
par contre je ne sé pas si ça couille a droite ou à gauche  :euh:, je regarderai demain si g le tps, car je me fé chier a démonté l'intérieur de ma fourche avec l'anti plongé, ça coince comme d'hab et mon ouitl kawa n'est pô encore au top

[chef]

en fait je vous avoue pas avoir trop regardé pour le moment, j'avgais vu dans la rmt que ça ne devait pô couler mé je me suis pô alarmé, je regarderait d'ou ça vient alors  , ce qui y'a de sur c que sur le dessus c le joint, je vois pô ce ke çapeut-être d'autre.

ouais bah sois pas alarmé... Si un de tes pointeaux ne fait plus son rôle à 100% insiste bien au démarrage afin de détruire une bielle! C'est un des plus gros blèmes sur nos Kawas ces robinets à dépression!
Et pis zieute ta RMT, on te l'a déjà dit, tu verras que t'as pas qu'un joint dans le robinet!

[Vlad692]

je fé ke ça de la yeuté et g jamais dit ki y'avait k1 joint 

[THE GAME]

ouais bah sois pas alarmé... Si un de tes pointeaux ne fait plus son rôle à 100% insiste bien au démarrage afin de détruire une bielle! C'est un des plus gros blèmes sur nos Kawas ces robinets à dépression!
Et pis zieute ta RMT, on te l'a déjà dit, tu verras que t'as pas qu'un joint dans le robinet!

autant pour moi chef, je me suis mal exprimé.

il y a effectivement plusieurs joints sur le robinet, perso je pensais au torique de l'embase (92055 sur le graphique).

En tout cas tu as toutes les références sur l'image Vlad.

[Vlad692]

bon si tout se passe bien aujourd'hui je récupère ça  :
le mien est tombé en miette en l'enlevant hier soir, même pô eu le tps d'enlever la bague qui jointait les deux 2en1 que ça a laché.

Par contre, je me fé toujour chier à essyayer de débloquer mon bras de fourche droit celui qui à le système anti-plongé, veut pô venir

[Nico762]

bien il a l'air propre. T'a plus qu'a trouver un silencieux

[Vlad692]

aujourd'hui, encore essyaé de démonter cette fourche, rien à faire même pô bouger d'un poil, si k1k1 à encore une super idée, je prend.

sinon g changé ma pompe à eau l'autre était morte de chez morte, bien vu Road et Plf  la preuve en image   

on voit bien les aillettes sur l'autre ...

[Vlad692]

démonté.... remonté 

[MAVERICK69002]

ma pompe a eau a pris son envol

Le tube rouillé, le mien il etait carrément bouffé par la rouille.

[MAVERICK69002]

comme sur le boitier de thermostat, nettoie bien les portées de durite

Tu devrais y mettre un coup de peinture anti rouille haute température, ca regleras le probleme définitivement    (Léon)

[Vlad692]

comme sur le boitier de thermostat, nettoie bien les portées de durite

oui il est un peu endommagé g fé comme tu m'avait dit au papier de verre sur la pompe et sur la moto au deux embout, de manière a y rendre un peu plus propre,  par contre g pô pris de tof une fois le papier passer 

[Vlad692]

ma pompe a eau a pris son envol

Le tube rouillé, le mien il etait carrément bouffé par la rouille.

wé bah attend ça vole  pô encore

[Vlad692]

comme sur le boitier de thermostat, nettoie bien les portées de durite

oui il est un peu endommagé g fé comme tu m'avait dit au papier de verre sur la pompe et sur la moto au deux embout, de manière a y rendre un peu plus propre,  par contre g pô pris de tof une fois le papier passer 

no soucy, c'est juste pour que tu y pense, ça en fait des trucs à assimiler en peu de temps 

on va bien réussir à lui donner une seconde jeunesse avant le gros de la saison estival quand même, cette semaine surement le joint CC à changer et puis y faut que j'arrive à débloquer ce tube de fourche y me gonfle 

[Vlad692]

bah en fait g peur de la rayer mé je croi qui va pô y avoir d'otre moyen 

[Vlad692]

moi je les sors comme ça, comme FURAX, une vis à bois vissée dedans, et une pince pour tirer le tout 

tu met un truc pour protéger la fourche ou non ?

[Vlad692]

YES YES YES !!! enfin g réussi à démonter ma deuxième fourche, et bah ça fé du bien, tu sé quand tu sent ce pu...n  d'écrou qui veut pô bouger depuis une semaine, quand tu le sent venir, que du bonheur 


G aussi mis en place mon collecteur impecable reste plus qu'a trouvé une cartouche.

G voulu démonter mon CC pour changer le joint mais comment faire sauter le cache g pô voulu trop y toucher car ya peut être une technique parce que ça à l'air de bien tiendre kan même, si kelk1 à déjà fé ... sans tous déformer mon cache.

[cezame]

le joint a du coller avec le temps.
je voie que sa si t abien virer la visserie

[Nico762]

t'as changer t'es joints de collecteur?

[Vlad692]

  je vé le laisser comme ça le tps de trouvé un silencieux et je le remmetrais d'applons après, au moins j'ai une idée de ce que ça donne.

[MAVERICK69002]

  je vé le laisser comme ça le tps de trouvé un silencieux et je le remmetrais d'applons après, au moins j'ai une idée de ce que ça donne.

Tu mets des petites photos stp?

[Vlad692]

c'est le mètier qui rentre 

en fait j'arrive au chapitre echappement de la RMT, j'aurai peut être du le lire avant 

mais c ce qui me semblait qui y avait des joint a changé l'autre jour g vu un post ou tu parlais de joint cuivre, mé comme g pô vu de joint ...