question sur Z 650
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Re : question sur Z 650
Mardi je pars avec ma zrx adorée,le we suivant je me penche serieux sur les segments
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Re : Re : question sur Z 650
un petit coup de nettoyage ultrasons avec du vigor et un peu de vinaigre blanc et elle sera comme neuve ...
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
A.Einstein
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Re : question sur Z 650
là moi je dis:
ce n'est plus de la resto, tu devrais t'adresser à "chefs d'oeuvre en péril"
en tout cas courage et huile de coude
ce n'est plus de la resto, tu devrais t'adresser à "chefs d'oeuvre en péril"
en tout cas courage et huile de coude
650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre. https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051
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Re : question sur Z 650
Avec un peu de courage et d'huile de coude, voilà ce que ça donne!!!
tu peux créer une association avec Rod ceux qui astiquent leurs carbus
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Re : Re : question sur Z 650
en plus du courage et de l'huile de coude tu as utilisé quoi?
Ultrason? vigor? vinaigre? citron? produit miracle.....
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Re : Re : question sur Z 650
Rod67 a écrit :Pierrot a écrit :Avec un peu de courage et d'huile de coude, voilà ce que ça donne!!!
tu peux créer une association avec Rod ceux qui astiquent leurs carbus
maintenant faut que ça marche.......
Arretes j'y suis pas encore mais ça avance doucement.Je suis en train de finir un fj 12 que je retapes,dailleurs j'ai eu un peu le même problème que toi avec ta rampe.Une fois remonté ça péter mal mais ça tenais hyper bien le ralenti.J'ai redémonté la rampe et recontrolé,maintenant ça tourne nickel
Pour la cuve moi j'ai utilisé du vinaigre blanc
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Re : question sur Z 650
Putain,j'arrive pas a décollés ces cons de segments
J'ai balancé du dégrippant par le trou des bougies,et laissé agir une semaine.Rien
J'ai retourné le moteur,déposé le carter d'huile et idem,dégripant sur les jupes des pistons et laissé agir.Rien
Vos idées sont les bien venues!
J'ai balancé du dégrippant par le trou des bougies,et laissé agir une semaine.Rien
J'ai retourné le moteur,déposé le carter d'huile et idem,dégripant sur les jupes des pistons et laissé agir.Rien
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Re : question sur Z 650
la à mon avis je pense que tu es bon pour le réalésage, piston plus une côte et segments neufs. Maillet cale en bois et tapoter léger, de toutes façons les cylindres seront bouffés par l'oxydation à l'endroit où c'est collé
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Re : Re : question sur Z 650
road eagle a écrit :la à mon avis je pense que tu es bon pour le réalésage, piston plus une côte et segments neufs. Maillet cale en bois et tapoter léger, de toutes façons les cylindres seront bouffés par l'oxydation à l'endroit où c'est collé
Salut road,t'est toujours la quand il faut toi pour remonter le moral
Franchement ça me fait chier de tout démonter,ça a l'air nickel les jupes de pistons les chemises,tu comprends si je commence,il faut que je reprennes tout .Bon tu me diras,comme ça elle seras presque neuve
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Re : question sur Z 650
Je me suis poser la même question rod tu n'as pas tord!
D'un autre coté,je suis du genre tétu et j'aime bien y arriver.
Ce we si j'ai le temps je déculasse
D'un autre coté,je suis du genre tétu et j'aime bien y arriver.
Ce we si j'ai le temps je déculasse
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Re : Re : question sur Z 650
Rod67 a écrit :Tiens nous au jus
No problèmes rod,vous aurez mêmes les photos de l'intervention
Au passage je trouve ton tomcat super en gris,ça me donnes envie d'en avoir un mais j'ai déja cinqs bécanes a la maison et la place commence a manquer en plus ma femme va me prendre pour un barge a force
A plus
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Re : Re : question sur Z 650
jimstinger a écrit :ça existe encore mais le top c du liquide de frein!
C'étais serieux ce que tu disais jim sur le liquide de frein?
J'ai pas encore essayer mais si tu comfirmes,je fonce
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Re : question sur Z 650
Au fait! ca y est j'ai balancé une seringué de lookeed dans chaque cylindre du z .
Ya plus qu'a laissé mijoter a feu doux
Ya plus qu'a laissé mijoter a feu doux
Re : question sur Z 650
je ne veux surtout pas être porteur de mauvaises nouvelles, mais quand c'est grippé comme ça
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Re : question sur Z 650
a ce niveau la, soit tu trouve un moteur, soit tu démonte tout pièce par pièce, et la note risque d'être salèe
Re : question sur Z 650
a ce niveau la, soit tu trouve un moteur, soit tu démonte tout pièce par pièce, et la note risque d'être salèe :-[
ps: pas moyen de trouver du vert, je vois demain avec un dernier gus, et sinon tu pourrais m'en procurer si je t'envoie un chèque pour la fiole et les frais de ports?
pour tout le monde, ce n'est pas un message codé c'est pour du Meccacyl :lol:
ps: pas moyen de trouver du vert, je vois demain avec un dernier gus, et sinon tu pourrais m'en procurer si je t'envoie un chèque pour la fiole et les frais de ports?
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Re : question sur Z 650
T'as vu ça
Bon c'est vrai que ça a une sale gueule car j'ai laissé le looked avnt de prendre la photo.
Maintenant que c'est néttoyé et c'est beaucoup mieux.Sinon les cylindres n'ont aucune côte d'usure.J'ai rebanlancé du dégrippant et j'attends un peu,je suis sur un coup cylindre et pistons d'occase.
C'est vrai que si je trouvais un moteur pas trop cher se serais top,mais ça se bouscule pas au portillon.Bah chui pas préssé
Bon demain je vais te chercher une fiole verte et je te l'envoies,balance moi ton adresse sur ma boite.
Bon c'est vrai que ça a une sale gueule car j'ai laissé le looked avnt de prendre la photo.
Maintenant que c'est néttoyé et c'est beaucoup mieux.Sinon les cylindres n'ont aucune côte d'usure.J'ai rebanlancé du dégrippant et j'attends un peu,je suis sur un coup cylindre et pistons d'occase.
C'est vrai que si je trouvais un moteur pas trop cher se serais top,mais ça se bouscule pas au portillon.Bah chui pas préssé
Bon demain je vais te chercher une fiole verte et je te l'envoies,balance moi ton adresse sur ma boite.
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Re : question sur Z 650
vous en pensez quoi les gars?Pas trop mal
Dix ans d'arrét! Les cylindres même pas mal ,par contre les segments du 1 et 4 hs
Dix ans d'arrét! Les cylindres même pas mal ,par contre les segments du 1 et 4 hs
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