Mon GPX grand guidon

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Re : Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 16 juin 2008, 11:20

chef a écrit :2. : t'as mis des bougies froides?


Non plus, c'est un peu plus visible quand même  :lol:

le joint bizare est d'origine aussi  :lol:



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar kohryu » 16 juin 2008, 11:24

le joint  y était pas sur la photo d'avant  ;D
le plexi parait plus transparent mais c'est peut etre la photo qui donne cette impression


ce que je sais c'est que je ne sais rien

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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 16 juin 2008, 12:27

Le joint vient du carénage moteur, je ne l'avait pas remis avant, mais ce n'est pas ça l'astuce  :lol:



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar AMI8 » 16 juin 2008, 12:40

le radiateur d'huile a l'air d'etre plus bas ? c'est çà . :yes:


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750 GPZ
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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar 750 GPZ » 16 juin 2008, 13:39

Le filtre de reniflar


vive le plaisir Kawa
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Re : Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar Vlad692 » 16 juin 2008, 17:51

AMI8 a écrit :le radiateur d'huile a l'air d'etre plus bas ? c'est çà . :yes:


normal t'as vu la gueule du radiateur d'eau  :o :yes:


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mieux vaut 100 chevaux sous la selle qu'1 âne assis dessus!!!
la culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale!!!

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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar chrys058 » 16 juin 2008, 18:03

pareil que 750 GPZ
reniflar



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Re : Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 16 juin 2008, 18:36

chrys058 a écrit :pareil que 750 GPZ
reniflar


Non, le reniflar y était déjà depuis longtemps  :lol:

A 20H00 le résultat  :nananere:



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar kw91 » 16 juin 2008, 18:59

moi je dirai peinture du collecteur !  :)


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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 16 juin 2008, 19:02

Non, ça c'est de l'esthétique, un petit cou au passage, mais pas une modif qui concerne (et là je vous aide  ;)) les performances moteur  ::)



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar baptiste » 16 juin 2008, 19:09

Plateau d'allumage +X°  >:D


- --  Restauration/Modifs du 750  -- -
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=11667.0

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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar kw91 » 16 juin 2008, 19:21

Filtre a air !


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Re : Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 16 juin 2008, 20:12

baptiste a écrit :Plateau d'allumage +X°  >:D


Ca aurait pu mais non, bon aller, je vous le dis :
En remontant mon moteur, j'ai remplacé mon joint d'embase par une très légère couche de pate à joint. Donc taux de compression optimisé  :lol: (la vache ça péte  :o )



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar zedman » 16 juin 2008, 20:16

c'est la conso d'huile que tu vas optimiser .....

dans moins de 10 000 bornes ta pate a joint sera hs ....

(même la bleue, la or, la couleur que tu veux ...)


La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 16 juin 2008, 20:20

Jamais eu de soucis à ce niveau là par le passé  :ange:



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Re : Re : Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar zedman » 16 juin 2008, 20:22

plf28 a écrit :
baptiste a écrit :Plateau d'allumage +X°  >:D


Ca aurait pu mais non, bon aller, je vous le dis :
En remontant mon moteur, j'ai remplacé mon joint d'embase par une très légère couche de pate à joint. Donc taux de compression optimisé  :lol: (la vache ça péte  :o )


sinon y'a aussi les vis de richesses devissés de 1/18eme de tour mais on voit pas bien sur la tof ... :lol:  :mdr:


La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 16 juin 2008, 20:25

Non, re-vissé de 1/4 de tours (j'ai rechargé mon silencieux)  :mdr: :mdr: :mdr:



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar Nico762 » 16 juin 2008, 22:26

c'est pas un peu dangereux sa de mettre de la pàte à joint à la place du joint d'embase  :euh:
un surfaçage culasse aurai pas suffit  ??? Zedman n'a pas tort sa dur pas aussi longtemps qu'un bon joint (pas  :cool2: ) t'es bloc se touche alors? je suis septic sur la longéviter
en tous cas rererechapeau ta becanne elle demenage  :yes:


A tout moteur, tour d'honneur!

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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 17 juin 2008, 16:59

Encore une fois : Jamais eu de soucis à ce niveau là par le passé  Sur un moteur Yam 25 000 kms sans aucunes fuites  :ange:



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar cclacase » 17 juin 2008, 19:54

et dieu sait si yam au niveau de l'huile..... voyez ce que je veux dire j'ai un pote qui a un 1000 FZR de 91 il pisse de l'huile de partout.
Pourtant il est mécano et c'est pas une burne



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar AMI8 » 17 juin 2008, 21:50

moi j'aurais pas confiance  :euh:  ;)


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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 28 juin 2008, 08:49

Depuis, hier, je bosse sur de nouvelles platines de guidon, avec une nouvelle position de conduite  :D



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar kaw.man.6 » 28 juin 2008, 09:13

tu n'arrête donc jamais!!!!!
Qd y'en a plus t'en invente.... incorrigible le gars. :mdr: :mdr: :mdr:

n'oubli pas de mettre qq photos qd même.

@ kawa + :casque:


un Ami ne te juge pas.......................il t'Epaule!!!!


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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 28 juin 2008, 09:44

Ouais, la voilà :

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ça c'est l'ébauche  :lol: Mais il me manque un outil  :mur: et 2 vis tête fraisées  :mur:.

Et toi Manu, tu passes quand ?



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar AMI8 » 28 juin 2008, 18:27

tu fait ça pour un position plus aute ou plus basse par rapport a ce que tu avais avant  :euh:
et il a raison kaw man 6  :yes: tu arretera donc jamais :lol: :lol: :lol:


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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar kaw.man.6 » 28 juin 2008, 19:25

Et toi Manu, tu passes quand ?


le plutôt possible, mais cet été sur...

Qu'est-ce que tu fait de tes anciens supports?


un Ami ne te juge pas.......................il t'Epaule!!!!


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Re : Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar plf28 » 28 juin 2008, 19:49

kaw.man.6 a écrit :
Et toi Manu, tu passes quand ?


le plutôt possible, mais cet été sur...

Qu'est-ce que tu fait de tes anciens supports?


Je le garde de côté, (je me suis loupé au 2ème perçage  :mur:)



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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar kaw.man.6 » 28 juin 2008, 19:51

ok, mais si tu change d'avis ça m'intéresse....

bon courage dans ton nouveu projet.

je reste tout près pour voir l'évo.


un Ami ne te juge pas.......................il t'Epaule!!!!


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Re : Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar TOM Z1981 » 29 juin 2008, 15:24

cclacase a écrit :et dieu sait si yam au niveau de l'huile..... voyez ce que je veux dire j'ai un pote qui a un 1000 FZR de 91 il pisse de l'huile de partout.
Pourtant il est mécano et c'est pas une burne



Un FZR ca bouffe mais là sa pisse de l'huile  :euh:


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : Mon GPX grand guidon

Messagepar kaw.man.6 » 03 juil. 2008, 17:17

Salut Pierrot,

Et toi Manu, tu passes quand ?

J't'ai laissé un MP avec mes dates de dispo.

@ kawa + :casque:


un Ami ne te juge pas.......................il t'Epaule!!!!


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