l'atelier renovation GPX750

[kaw.man.6]

en 6 150
en 5 135
en 4 115
en 3 100

C'est à peu près ce que j'ai relevé aussi avec mon GPX 750 R

@ kawa +

[Vlad692]

bon bah c kelle tourne à peu près normallement alors ma vipère monté de son cobra  , pour schtroumpfette on verra je doit changé ma noix vendredi... normallement 

[Nico762]

en 6 150
en 5 135
en 4 115
en 3 100

C'est à peu près ce que j'ai relevé aussi avec mon GPX 750 R

@ kawa +

3em à 100  je crois que j'etais en 4em je verrai sa au prochain essai

[Nico762]

j'ai reçu les gicleurs de la ref KEC128 et bin c'est bien ce que je pensai, ils sont bien plus petit que ce que j'ai dans ma boite    (ex Maverick) mais bon si c'est ce qui y vas, on vas pas chercher 
tite tof celui que j'ai reçu c'est le petit à droite

[gpz900r-85]

Celui de gauche ressemble à un de kit Dynojet, celui de droite comme les origines, normalement pas de soucis pour ça 

[AMI8]

tu peut y aller avec les petits ces ceux la 

[plf28]

C'est bien ce que je disais 

[AMI8]

je pense qu'il en douter pas PLF  mais avec tous ce qui lui arrive et entreprend avec ça monture  il ces plus ou donner de la tête notre nico
Mais bientot le Bonheur nico le Bonheur 

[Nico762]

bientôt :lol: bientôt :lol: :lol:
je ne doutais pas de toi Plf mais quand j'ai vu les bestioles ??? sa semblais bizarre :euh:
donc ceux que j'ai dans ma ptite boite ce sont ceux du kit dyno, ok!
merci les gars  :yes:  il me reste plus qu'a attendre les filtres que j'ai commander le 23/07/08 j'ai envoyer un mail chez Cardy et il me reponde pas c'est enf... pareil pour mon bouchon, la ils m'ont repondus qu'aprés encaissement (le 23/07/08) il fallait 3 jours ouvrable pour qu'il traite l'affaire  :euh: mais ils ne disent pas quand est ce que je vais le  recevoir  :mur:  >:( quel bande d'enf.. comme si sa pouvait attendre  ils se rende pas compte, j'ai des coups de nerfs dans le poigné droit et le pieds gauche qui saute tous seul   

[AMI8]

ha oui j'espare  car tu creche a peut prés a 300 km de chez moi et je me suis dit pourqu'oi pas ce voir  on fait 150km chacun et apres on baise une bieres eu on parle gpx et avec plf aussi a peu pres 300 KM de chez moi  comme ça il pourra nous montrer ça nouvelle monture.

Ci ça vous branche  dite le moi 

[plf28]

Mais si vous voulez passer à la maison, pas de soucis, il manque plus que Kawaman à prendre sur la route (le Mans) et Tibeo qui est à côté, et ça roule 

[kaw.man.6]

Mais si vous voulez passer à la maison, pas de soucis, il manque plus que Kaw.man à prendre sur la route (le Mans) et Tibeo qui est à côté, et ça roule 

Pas de soucis les gars quand vous voulez.................

[AMI8]

Pour moi pas de souci PLF  cool  et quand tu veut 
Tu me fait passer le non de ton bled en mp ou alors on ce retrouve tous ensemble ailleur  comme tu le sent 
Moi perso Rien a F.....................tre de l'endroi 
Alors les gonz on s'organise ça un week-end ? 

[Nico762]

pas de lezard, bien au contraire 

[kohryu]

je suis pas trop loin 

[plf28]

Attendez quand même que je reprenne une meule 

Pas avant 10 ou 15 Jours 

[rudy60]

moi aussi sa m'interrese , 

[kaw.man.6]

Pas avant 10 ou 15 Jours 

Après le week du 15 Août car je part quelque jours ( du 15 au 20 ) en bretagne.

Sinon pas de soucis

[Nico762]

le mieux sa serait au mois de septembre 

Plf faut que tu refasse un GPX  sinon on vas les piqués ou les idées 

bon j'ai reçus mon bouchon, non, mon super bouchon    franchement, je trouvais sa un peu cher mais en voyant la béte  c'est carément du neuf  donc sa vas pas trop deçu 

[AMI8]

jolie bouchon tous neuf 
Septembre peut etre pas mal nico aura fini  , plf aura ça nouvelle becane  , kaw man 6 sara rentre de vacances  et moi repris le boulot 

[kohryu]

et la mienne sera peut être assurée

[cclacase]

extra et il est à combien le bouchon

[Nico762]

haaaa!!! sa fait plaisir de vous retrouver  j'etait perdu sans le forum   

extra et il est à combien le bouchon

il est à 46,19£ sa fait un peu moin de 60e 

bon sinon toujours pas de cornet cardy donc je suis toujours en train de me prendre la téte sur les carénages (mastic, ponçage, remastic, reponçage......  )

[AMI8]

perd pas espoire nico  car apres cornet reglage  moi j'y suis encore  et ça me casse les Co.................lle .   
Mais je peut m'en servire 

[Nico762]

bon bas voilà, comme il ne me reste plus que les carénage et le reglage carbu (pis deux trois conneries) bas demontage de l'atelier 

[Nico762]

mais bon j'ai pas pu resister, fallait que je me garde un ptit coin quand méme 

[Nico762]

sinon j'ai jouer au reglage carbu  j'ai descendu en gicleur, j'ai mis 132 à la place du 136 et bas c'est mieux  sa accélére bien, gros coup de pied à 7500tr (faut sortir les bras j'vous l'dit  ) ralentis plutôt bien, y'a juste un truc un peu chiant, elle redemarre pas faut que je la pousse    et longtemps  donc je me demande si en descendant l'aiguille se que sa donnerait  le mieux c'est d'essayer

[Nico762]

sinon j'ai jouer au reglage carbu  j'ai descendu en gicleur, j'ai mis 132 à la place du 136 et bas c'est mieux  sa accélére bien, gros coup de pied à 7500tr (faut sortir les bras j'vous l'dit  ) ralentis plutôt bien, y'a juste un truc un peu chiant, elle redemarre pas faut que je la pousse    et longtemps  donc je me demande si en descendant l'aiguille se que sa donnerait  le mieux c'est d'essayer

j'ai aussi un trou, quand je met dans le coin, entre 4500et7500

[Sylvain]

sinon j'ai jouer au reglage carbu  j'ai descendu en gicleur, j'ai mis 132 à la place du 136 et bas c'est mieux  sa accélére bien, gros coup de pied à 7500tr (faut sortir les bras j'vous l'dit  ) ralentis plutôt bien, y'a juste un truc un peu chiant, elle redemarre pas faut que je la pousse    et longtemps  donc je me demande si en descendant l'aiguille se que sa donnerait  le mieux c'est d'essayer

j'ai aussi un trou, quand je met dans le coin, entre 4500et7500

aiguille
regarde la couleur des bougies après un roulage pile au niveau où ça déconne si noir baisse d'un cran, si blanc monte...

[AMI8]

fait un descriptif complet des reglage      ci je peut d'aider  car la je suis une Bête