Remise en route... 900R '84

[freevibration]

Hello, nouveau sur le site, je viens enfin de trouver le temps de m'occuper de mon GPZ900R... acheté en juillet à un militaire américain basé en Belgique...  superbe machine restée dans un état proche du neuf...  14000 miles compteur...  100 % complet... sauf pot (DEVIL) et catadioptre de gabarit manquant (typiquement US)...  bref, après un nettoyage complet du réservoir et une nouvelle peinture époxy à l'intérieur, la rampe de carbu est tombée ce matin...  impossible à retirer sans un décapeur thermique...  il a fallu absolummennt  ramollir les manchons carbu/filtre à air pour extirper la rampe...!!!  Cette moto n'a pas tourné depuis un certain nombre d'année, peut-être 5 ans... un nettoyage complet des carbus a été indispensable... boisseau, gicleurs etc, etc...    m'est d'avis qu'elle risque de craquer dimanche prochain...  je vous tiens informer...  en attendant demain matin je pars bosser avec mon kawa 350 S2A de '73...



























gzx

[lespaul]

Salut et bienvenue.
Mais pense a te presenter dans la bonne section.
@+

[freevibration]

OK, et merci...

[AEILO]

Salut bienvenu

mets 1 photo de ton 900 stp

[ToïnZX6R]

Salut et bienvenue

[megamax]

salut file te presenter, et met une foto du s2, mon 1er amour!

[chrys058]

tout pareillement

[750 GPZ]

Salut,

Comment tu fais une époxy à l'interieur 

[freevibration]

Ben, pour tout te dire...  c'est plutôt le domaine de mon "brother in law"...  (j'ai horreur du mot français...  un rien péjoratif...)... prépa du réservoir, 1 kg d'écrous de 8 par ex...  et on mélange pendant... euh... un certain temps... pour les plus fainéants, l'idéal étant de fixer le réservoir à une bétonnière et de laisser tourner qq heures.... ensuite neutralisation de la rouille avec un phosphatant...  rinçage à l'eau claire...  séchage... très important le séchage... puis dans la foulée une résine époxy que l'on introduira avec précaution dans le réservoir on nappe les parois en mouvement hélicoïdale leeeeeeeeeeeeeeent... et puis petit à petit la résine époxy sèche et laisse comme  un second réservoir dans le réservoir...  tranquille pour 200 ans...!!!!!!!!!  j'ai pas précisé, mais les écrous c'est mieux de les retirer...

[lespaul]

kit Restom,voila tout

[750 GPZ]

Ben, pour tout te dire...  c'est plutôt le domaine de mon "brother in law"...  (j'ai horreur du mot français...  un rien péjoratif...)... prépa du réservoir, 1 kg d'écrous de 8 par ex...  et on mélange pendant... euh... un certain temps... pour les plus fainéants, l'idéal étant de fixer le réservoir à une bétonnière et de laisser tourner qq heures.... ensuite neutralisation de la rouille avec un phosphatant...  rinçage à l'eau claire...  séchage... très important le séchage... puis dans la foulée une résine époxy que l'on introduira avec précaution dans le réservoir on nappe les parois en mouvement hélicoïdale leeeeeeeeeeeeeeent... et puis petit à petit la résine époxy sèche et laisse comme  un second réservoir dans le réservoir...  tranquille pour 200 ans...!!!!!!!!!   j'ai pas précisé, mais les écrous c'est mieux de les retirer...

Oui là je comprends mieux. C'est une résine et non une peinture que tu as fais.

... après un nettoyage complet du réservoir et une nouvelle peinture époxy à l'intérieur...

[Maverick07]

Y sont tatillons!!!  bienvenue a toi et a ton 900!