GPX cafe racer

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Sylvain
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Re : Re : Re : Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar Sylvain » 09 janv. 2009, 17:33


oui,c etait lolo :yes:
il etait parmi nous fut un temps :yes:
je crois qu il officie sur harley maintenant :yes:

presque, il bosse sur un side avec un moteur de 800 suzuk (le bi de l'intruder je crois)...
on parlais de prix des café racer, ce mec fait le cadre, les pots, la peinture....tout seul  :yes:

pour donner des idées à l'élaboration de ton cafrace gpx : http://www.cafe-racer.info/phpBB2/viewforum.php?f=21



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plf28
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Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar plf28 » 09 janv. 2009, 19:01

bulgroz28 a écrit :y'a les deux ampoules de rétro-éclairage a recabler sur le faisceau, et pi y'avait une diode témoin d'huile dessus (que j'ai un poil arraché au passage ... :carton:).

faut que je regarde si y'a encore tous les fils sur les diodes d'eclairage (j'suis pas un pro du décablage propre... bouh la honte)

au pire je te fais un prix de groupe :D


:carton: :carton: :carton: Honte a toi Silvain  :supernul: :supernul: :supernul: :nananere: :nananere: :nananere:



road eagle

Re : Re : Re : Re : Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar road eagle » 09 janv. 2009, 20:54

Sylvain a écrit :

oui,c etait lolo :yes:
il etait parmi nous fut un temps :yes:
je crois qu il officie sur harley maintenant :yes:

presque, il bosse sur un side avec un moteur de 800 suzuk (le bi de l'intruder je crois)...
on parlais de prix des café racer, ce mec fait le cadre, les pots, la peinture....tout seul  :yes:

pour donner des idées à l'élaboration de ton cafrace gpx : http://www.cafe-racer.info/phpBB2/viewforum.php?f=21



c'est pas lui par hazard ? Je trouve que ça ressemble beaucoup à son zx

http://www.leboncoin.fr/vi/33728926.htm?ca=15_s



Nico762
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Re : GPX cafe racer

Messagepar Nico762 » 09 janv. 2009, 23:04

:o :o il est superbe  :yes:


A tout moteur, tour d'honneur!

zrx73
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Re : GPX cafe racer

Messagepar zrx73 » 09 janv. 2009, 23:17

sacre taf :yes:



Sylvain
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Re : Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar Sylvain » 09 janv. 2009, 23:55

plf28 a écrit :
bulgroz28 a écrit :y'a les deux ampoules de rétro-éclairage a recabler sur le faisceau, et pi y'avait une diode témoin d'huile dessus (que j'ai un poil arraché au passage ... :carton:).

faut que je regarde si y'a encore tous les fils sur les diodes d'eclairage (j'suis pas un pro du décablage propre... bouh la honte)

au pire je te fais un prix de groupe :D


:carton: :carton: :carton: Honte a toi Silvain  :supernul: :supernul: :supernul: :nananere: :nananere: :nananere:

avec un "y" stp  ::)
j'ai honte de rien et j'aime toutes les motos (à 2 ou 3 roues), sauf les merdes...
il en reste plus beaucoup si j'élimine toutes les merdes  :mdr:



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Re : GPX cafe racer

Messagepar plf28 » 10 janv. 2009, 09:14

Excuses-moi, c'est à Bulgroz que je parlé (il s'appel aussi sylvain  :nananere:)

Je ne voulais pas de froisser  ;)
Modifié en dernier par plf28 le 10 janv. 2009, 10:15, modifié 1 fois.



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bulgroz28
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Re : GPX cafe racer

Messagepar bulgroz28 » 10 janv. 2009, 10:00

ouais bah y'a aussi un Y nom de diou oh hey ho !!!!! non mais :D

ca me fait penser que j'ai pas mesurer le phare tiens  :lol:


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Cliquez sur la photo pour accéder a ma galerie de modifs.

miniZ
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Re : GPX cafe racer

Messagepar miniZ » 10 janv. 2009, 10:43

bon aujourd'hui je compte m'attaquer a la selle, j'hesite encore mais le meilleur moyen semble etre les bloc de mousse que je pourrais tailler puis poncer pour obtenir la forme désiré. ensuite viendra le fibrage qui renforcera le tout.


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Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar Gorille_Temporis » 10 janv. 2009, 17:31

miniZ a écrit :bon aujourd'hui je compte m'attaquer a la selle, j'hesite encore mais le meilleur moyen semble etre les bloc de mousse que je pourrais tailler puis poncer pour obtenir la forme désiré. ensuite viendra le fibrage qui renforcera le tout.

N'hesite pas a faire un saut sur la section 1000RX, Chef y a posté une sujet nommé "LA Mienne a moi". A la fin il a refait sa selle. Je pense qu'il pourra te donner de précieux conseils  :yes:



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Re : GPX cafe racer

Messagepar miniZ » 11 janv. 2009, 18:40

je suis aller voir le post de "chef", sa restauration sur la selle est trés belle, mais se n'est pas se que je compte realiser.

en fait le rembourage sera en simple mousse que l'on achete sur internet c'etais pour la fabrication de la selle que je me casser la tete mais quand j'ai vu le prix des ingredient et le taux de reussite je me suis dit qu'en acheter une faite serais la solution la mieu adapter.

se qui me chagrine un peu c'est que j'aime bien crée et fabriquer moi meme mais la mes finance ne me permettent pas de folie donc on va limiter les frais.

par contre aujourd'hui j'ai regarder un peu se que donnerais la selle sur la moto et un petit souci se pose car le reservoir a un enfoncement peu esthetique ou viens s'emboitter la selle d'origine donc si je monte une selle cafe racer cette enfoncement sera toujour visible? solution??? masticage? monter la mousse jusque sur le reservoir?...


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zrx73
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Re : GPX cafe racer

Messagepar zrx73 » 11 janv. 2009, 18:46

je te conseille pas la mousse noire achetee sur le net!

trop dur,beaucoup trop dur,et souvent pas asser epais pour faire quelque chose de beau ;)



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Re : GPX cafe racer

Messagepar baptiste » 11 janv. 2009, 19:01

Demande de la mousse à un sellier...


- --  Restauration/Modifs du 750  -- -
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=11667.0

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Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar miniZ » 11 janv. 2009, 22:11

baptiste a écrit :Demande de la mousse à un sellier...


pour l'assice merci du conseil mais j'arriveré a faire quelques chose de confortable (j'ai une trés bonne couturiere à la maison!!) se qui me pose un leger probleme c'est comme dit au dessus, la jonction entre la selle et le reservoire.
si quelqu'un voit de quoi je parle et s'il a un conseil je prend.

je posterais des photos des que possible.


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Re : GPX cafe racer

Messagepar Sylvain » 11 janv. 2009, 22:16

t'as pas 50 solutions, soit tu mets une selle épousant la forme du réservoir, soit tu changes le réservoir...



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Re : Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar TOM Z1981 » 11 janv. 2009, 22:23

miniZ a écrit :
baptiste a écrit :Demande de la mousse à un sellier...


pour l'assice merci du conseil mais j'arriveré a faire quelques chose de confortable (j'ai une trés bonne couturiere à la maison!!) se qui me pose un leger probleme c'est comme dit au dessus, la jonction entre la selle et le reservoire.
si quelqu'un voit de quoi je parle et s'il a un conseil je prend.

je posterais des photos des que possible.


Post des photos il y a peut être une solution avec de la fibre  ;)


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Image
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar miniZ » 12 janv. 2009, 11:52

Sylvain a écrit :t'as pas 50 solutions, soit tu mets une selle épousant la forme du réservoir, soit tu changes le réservoir...


vu sur leboncoin des ensembles selle reservoire caches lateraux en fibre pour presque rien, style bien retro et de bonne calité apparament. pour l'adaptation avec un peu de fibre je pourrais me reposer sur les fixation d'origine sur la moto.


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miniZ
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Re : GPX cafe racer

Messagepar miniZ » 12 janv. 2009, 11:56

Question (à la con)... j'ai jamais tenter l'experience donc lors de la pose de cornets sur la rampe de carbu y a t'il un reglage à faire???
merci pour vos precieux conseil.


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Gorille_Temporis

Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar Gorille_Temporis » 12 janv. 2009, 12:29

miniZ a écrit :Question (à la con)... j'ai jamais tenter l'experience donc lors de la pose de cornets sur la rampe de carbu y a t'il un reglage à faire???
merci pour vos precieux conseil.

Souvent ça passe comme ça. Mais en réalité, les cornets t'amènent plus d'air; il convient donc de changer les gicleurs. Mais je te conseille de faire d'abord un essai sans rien changer, juste refaire une synchro et affiner la richesse.  :yes:



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Re : GPX cafe racer

Messagepar Nico762 » 12 janv. 2009, 12:42

oué pis bon courage pour les réglages  :P  :mur:


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Re : GPX cafe racer

Messagepar AMI8 » 12 janv. 2009, 13:15

A  mon avis sans changement de gicleur  :lol: 5 tours pas plus  :carton:


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j'en ai c...ier mais P......tain quelle et Belle et en plus c'est la MIENNE   Image GPX750R Année 1987

Gorille_Temporis

Re : GPX cafe racer

Messagepar Gorille_Temporis » 12 janv. 2009, 14:33

Pour infos, j'ai roulé 6 mois avec mon 900GPZR avec des cornets sans changer aucun gicleurs. Le réglage de richesse a été augmenté d'un peur moin d'un quart de tour, et une synchro à peaufiné le tout.
Je suis repassé en boite a air a cause du bruit des des infiltrations d'eau. Mais ça marchait pas mal.

Idem avec une 900 BO
Idem avec un 1100 BO

;)



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Re : GPX cafe racer

Messagepar miniZ » 12 janv. 2009, 17:35

ok, bon c'est enregistrée, pour le momment c'est pas le plus important et pas trop le temps de bosser sur la becane mais sa n'empeche pas de prevoir je perdrais moins de temps.

merci a tout le monde


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Re : GPX cafe racer

Messagepar AMI8 » 12 janv. 2009, 17:47

Gorille a écrit :Pour infos, j'ai roulé 6 mois avec mon 900GPZR avec des cornets sans changer aucun gicleurs. Le réglage de richesse a été augmenté d'un peur moin d'un quart de tour, et une synchro à peaufiné le tout.
Je suis repassé en boite a air a cause du bruit des des infiltrations d'eau. Mais ça marchait pas mal.

Idem avec une 900 BO
Idem avec un 1100 BO

;)


COOL pour les réglages ça  :lol: car moi sans avoir changer les gicleurs 5000Tours  maxi et après beuuuuuuuuuuuu  :mur: trop d'air  :lol:


Image
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Gorille_Temporis

Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar Gorille_Temporis » 12 janv. 2009, 17:51

AMI8 a écrit :
Gorille a écrit :Pour infos, j'ai roulé 6 mois avec mon 900GPZR avec des cornets sans changer aucun gicleurs. Le réglage de richesse a été augmenté d'un peur moin d'un quart de tour, et une synchro à peaufiné le tout.
Je suis repassé en boite a air a cause du bruit des des infiltrations d'eau. Mais ça marchait pas mal.

Idem avec une 900 BO
Idem avec un 1100 BO

;)


COOL pour les réglages ça  :lol: car moi sans avoir changer les gicleurs 5000Tours  maxi et après beuuuuuuuuuuuu  :mur: trop d'air  :lol:
Je crois que l'échappement joue aussi pas mal; en tout cas dans les réglages de synchro.
Avec mes BO, 4 en rien + cornets, le réglage était très difficile et surtout il ne tenait pas longtemps  :-\



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Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar road eagle » 12 janv. 2009, 18:48

miniZ a écrit :ok, bon c'est enregistrée, pour le momment c'est pas le plus important et pas trop le temps de bosser sur la becane mais sa n'empeche pas de prevoir je perdrais moins de temps.

merci a tout le monde



demande à plf28 c'est le pro en réglage gpx  ;)



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Re : GPX cafe racer

Messagepar kaw.man.6 » 12 janv. 2009, 18:50

demande à plf28 c'est le pro en réglage gpx


+ 100, il a réglé mon destrier et nickel  :yes:


un Ami ne te juge pas.......................il t'Epaule!!!!


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Re : Re : Re : GPX cafe racer

Messagepar TOM Z1981 » 12 janv. 2009, 20:04

miniZ a écrit :
Sylvain a écrit :t'as pas 50 solutions, soit tu mets une selle épousant la forme du réservoir, soit tu changes le réservoir...


vu sur leboncoin des ensembles selle reservoire caches lateraux en fibre pour presque rien, style bien retro et de bonne calité apparament. pour l'adaptation avec un peu de fibre je pourrais me reposer sur les fixation d'origine sur la moto.


ben voilà ;)


Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon  "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994

TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436