prepa moteur d'un Z QUE FAIRE

Messagepar **TOM Z1981** » 21 févr. 2009, 21:16

Que faire

Messagepar **TOM Z1981** » 21 févr. 2009, 21:18

si non

Messagepar **jimstinger** » 21 févr. 2009, 22:04

les deux!! >:D >:D >:D

Messagepar **jdy** » 21 févr. 2009, 22:58

Tu fais un Z turbal , c'est le plus compliqué mais :yes:

jimstinger a écrit :les deux!! >:D >:D

Bonne idée mais la culasse risquerais de se retrouvé sur orbite :lol:

Messagepar **jimstinger** » 21 févr. 2009, 23:33

3 ou 4 d'avance comme en drag et gaaaz! :lol:

comme le bas moteur est en béton, on s'en tape du haut! :lol:

Messagepar **zrx73** » 22 févr. 2009, 00:38

les 2

Messagepar **megamax** » 22 févr. 2009, 01:09

le bas est beton mais le haut est ...cher!

je vote turbal en maitrisant bien la pression, :yes:

Messagepar **road eagle** » 22 févr. 2009, 01:12

Le Turbo

Plus le Nos

Messagepar **TOM Z1981** » 22 févr. 2009, 09:32

la suite

Messagepar **jdy** » 22 févr. 2009, 10:08

C'est quoi ça

jimstinger a écrit : comme le bas moteur est en béton, on s'en tape du haut!

Ben , ça dépend, si tu te la prend dans la tronche, pas sur :lol:

Messagepar **road eagle** » 22 févr. 2009, 10:17

shifter et réglage NOS

dis c'est à toi tout ce beau matos TOM ?

Messagepar **alfkawa** » 22 févr. 2009, 17:26

ça dépend, tu veux rouler longtemps avec ? :lol:

sacré projet en tous cas, mais si tu veux une moto fiable...faut prévoir le budget $:-\$

Messagepar **phiphi** » 23 févr. 2009, 15:31

Ah moins que le projet soit "la première moto sur la lune" (en tous cas, les première pièces... :lol:

)

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