
Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
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- David
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- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
J'ai eu mon devis en ligne pour Sinfal il m'ont demandé mon adresse postale pour le devis...
Pour résumé 200€ HT pour tout ce qui est cadre et autres éléments à époxyer en noire (support batterie, fourche, bras oscillant barre de soutien... etc...) et 100€ HT pour epoxyer les jantes mais en or ou bronze, je ne sais pas j'attends le devis.
Pour le cadre et autre pièces le prix inclus ceci:
- grenaillage (décapage)
- 2 couches d'apprêt époxy
- 2 couches polyuréthane
Pour résumé 200€ HT pour tout ce qui est cadre et autres éléments à époxyer en noire (support batterie, fourche, bras oscillant barre de soutien... etc...) et 100€ HT pour epoxyer les jantes mais en or ou bronze, je ne sais pas j'attends le devis.
Pour le cadre et autre pièces le prix inclus ceci:
- grenaillage (décapage)
- 2 couches d'apprêt époxy
- 2 couches polyuréthane
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
ed a écrit :et c'est correct le prix ?
xavier
Moi je trouve ça correct, peut-être un poil cher pour les jantes et encore...
- jimstinger
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
je trouve ça kool nan?
http://jimstinger.oldiblog.com/

rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0

rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
vroumz6 a écrit :près de chez moi on m'a annoncé environ 230 roros h.t...et pas parlé de traitement anti corrosion
Chez toi le gars n'a pas du decomposer son intervention;
Pour moi il y a un sablage , l'appret et la peinture
Ton anti corrosion c'est l'appret , no probleme

Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
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- alfkawa
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
ça me parait normal comme prix..
dernier cadre que j'ai epoxyé j'ai payé 500 FF, mais c'était en 93 !
dernier cadre que j'ai epoxyé j'ai payé 500 FF, mais c'était en 93 !

pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! 

Carpe diem et mort aux cons !


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- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Ah mais moi ça me parait bien aussi, va juste falloir que je pense à bien donner tout ce qu'il y a époxyer...
J'attends le devis et dès que hop je fonce.
J'attends le devis et dès que hop je fonce.
- alfkawa
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
c'est ou ta boite ?
ya une boite tout pres de chez moi, je dois aller les voir
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- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Elle est pas loin de chez moi, à Amphion:
www.sinfal.com
www.sinfal.com
- megamax
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
salut, moi j'ai fait le cadre du 900 en epoxy noir brillant plus toutes les pieces pour 150 prix special noel, sinon 200 ttc, et c 80ht les jantes, mais vu le bazard a faire et la qualité de la base que ça donne , ça vaut le coup! 


un Z 900 !!! la plus belle moto du monde! un dragster des feu rouge!!!!!,,un z1r qui vas revivre bientot! pas belle la vie?!!
-
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
megamax a écrit :salut, moi j'ai fait le cadre du 900 en epoxy noir brillant plus toutes les pieces pour 150 prix special noel, sinon 200 ttc, et c 80ht les jantes, mais vu le bazard a faire et la qualité de la base que ça donne , ça vaut le coup!
Salut Méga,
Prix plus qu'interressant même hors promo Noël.
Une adresse pas très loin de chez toi n'est pas très loin de chez moi non plus !
Et en raison du prix annoncé, un envoi par transporteur peut éventuellement interresser d'autres forumeurs !
Merci d'avance
Zzebulonfred
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Impossible de remettre la main sur mes vis BTR et mes joints d'embase de Rétro que j'avais sur mon Z1000...
Ça me rend dingue, pourtant le pas de vis irai sur ce GPZ, ça m'énerve ça!!!
Ça me rend dingue, pourtant le pas de vis irai sur ce GPZ, ça m'énerve ça!!!
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Bon ben j'ai le devis de sinfal sous le yeux c'est conforme à leur propos:
Il me font le prix de l'ensemble, [grenaillage, 2 couches d'apprêt époxy, 2 couche de peinture polyréthane noir (au choix brillant ou satiné) d'un cadre moto + 2 jantes en couleur dorée] l'ensemble pour 300€ HT comme annoncé soit 358.80€ avec une TVA à 19.6...
Le hic c'est que sur le devis il parle d'un cadre alors que moi je leur ai toujours dit un ensemble de pièces, mais on va pas chipoter...
Mais il va falloir qu'il m'explique.
Il me font le prix de l'ensemble, [grenaillage, 2 couches d'apprêt époxy, 2 couche de peinture polyréthane noir (au choix brillant ou satiné) d'un cadre moto + 2 jantes en couleur dorée] l'ensemble pour 300€ HT comme annoncé soit 358.80€ avec une TVA à 19.6...
Le hic c'est que sur le devis il parle d'un cadre alors que moi je leur ai toujours dit un ensemble de pièces, mais on va pas chipoter...
Mais il va falloir qu'il m'explique.
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Devis epoxy
Salut David,
Deux solutions sont possibles
1/ Le gars de SINFAL est un fainéant de la papperasse, et il réduit au maximum.
Le devis précise un cadre et deux jantes, et tout passe dans ce libellé.
2/ Le gars de SINFAL est un filou et un gourmand en roros.
Tu vas payer en plus pour tout le tas de pièces annexes.
Dans le cas nmr 2, à ta place je ne connais plus SINFAL.
Moi, j'attends toujours que Megamax annonce l'adresse de son peintre epoxy.
Zzebulonfred
Deux solutions sont possibles

1/ Le gars de SINFAL est un fainéant de la papperasse, et il réduit au maximum.
Le devis précise un cadre et deux jantes, et tout passe dans ce libellé.
2/ Le gars de SINFAL est un filou et un gourmand en roros.
Tu vas payer en plus pour tout le tas de pièces annexes.
Dans le cas nmr 2, à ta place je ne connais plus SINFAL.
Moi, j'attends toujours que Megamax annonce l'adresse de son peintre epoxy.
Zzebulonfred
Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Megaax c'est Didier 57 qui lui avait pris les pièces, je ne sais pas où il avait fait faire ça, je me rencarde dés qu'il rentre de vacances
-
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
road eagle a écrit :Megaax c'est Didier 57 qui lui avait pris les pièces, je ne sais pas où il avait fait faire ça, je me rencarde dés qu'il rentre de vacances
Pour moi, je ne suis pas pressé, mais si les prix sont vraiment biens, d'autres forumeurs pourraient être intérréssés et envoyer le colis si moins cher que cehz eux !
@ roadeagle

zzebulonfred
Re : Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
zzebulonfred a écrit :road eagle a écrit :Megaax c'est Didier 57 qui lui avait pris les pièces, je ne sais pas où il avait fait faire ça, je me rencarde dés qu'il rentre de vacances
Pour moi, je ne suis pas pressé, mais si les prix sont vraiment biens, d'autres forumeurs pourraient être intérréssés et envoyer le colis si moins cher que cehz eux !
@ roadeagleJe te phone demain en journée pour le transport à venir.
zzebulonfred
ok

-
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
David a écrit :Bon ben j'ai le devis de sinfal sous le yeux c'est conforme à leur propos:
Il me font le prix de l'ensemble, [grenaillage, 2 couches d'apprêt époxy, 2 couche de peinture polyréthane noir (au choix brillant ou satiné) d'un cadre moto + 2 jantes en couleur dorée] l'ensemble pour 300€ HT comme annoncé soit 358.80€ avec une TVA à 19.6...
Le hic c'est que sur le devis il parle d'un cadre alors que moi je leur ai toujours dit un ensemble de pièces, mais on va pas chipoter...
Mais il va falloir qu'il m'explique.
vois si il peut pas te faire un prix si tu paye en liquide

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique
Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
A.Einstein
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Ici, nous avons réuni théorie et pratique

A.Einstein
- David
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Re : Devis epoxy
zzebulonfred a écrit :Salut David,
Deux solutions sont possibles
1/ Le gars de SINFAL est un fainéant de la papperasse, et il réduit au maximum.
Le devis précise un cadre et deux jantes, et tout passe dans ce libellé.
2/ Le gars de SINFAL est un filou et un gourmand en roros.
Tu vas payer en plus pour tout le tas de pièces annexes.
Dans le cas nmr 2, à ta place je ne connais plus SINFAL.
Moi, j'attends toujours que Megamax annonce l'adresse de son peintre epoxy.
Zzebulonfred
Je pense plus à la 1 moi mais on verra ça demain ou après demain.
Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Elle va te revenir à une petite fortune cette bécane 
La mécaniques est OK?

La mécaniques est OK?
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
David a écrit :Bon ben j'ai le devis de sinfal sous le yeux c'est conforme à leur propos:
Il me font le prix de l'ensemble, [grenaillage, 2 couches d'apprêt époxy, 2 couche de peinture polyréthane noir (au choix brillant ou satiné) d'un cadre moto + 2 jantes en couleur dorée] l'ensemble pour 300€ HT comme annoncé soit 358.80€ avec une TVA à 19.6...
Le hic c'est que sur le devis il parle d'un cadre alors que moi je leur ai toujours dit un ensemble de pièces, mais on va pas chipoter...
Mais il va falloir qu'il m'explique.
Si tu raisonnes comme ça tu prends des risques dans toutes les affaires que tu entreprends

Un devis c'est exhaustif, ce n’est pas de l'a peu près, c’est un pro et il faut qu’il gagne sa croûte, ce n’est pas du troc avec un pote.
C’est simple tu vas payer tes pièces en plus, pense un peu que demain ton patron te demande de faire 4 ou 5 mètres de carrelage en plus sans changer ta fiche de paye

Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan

Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
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http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436

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- David
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Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Gorille a écrit :Elle va te revenir à une petite fortune cette bécane
La mécaniques est OK?
Je vois que tu as suivi le post Gorille ça me fait plaisir

- David
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Re : Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
TOM Z1981 a écrit :David a écrit :Bon ben j'ai le devis de sinfal sous le yeux c'est conforme à leur propos:
Il me font le prix de l'ensemble, [grenaillage, 2 couches d'apprêt époxy, 2 couche de peinture polyréthane noir (au choix brillant ou satiné) d'un cadre moto + 2 jantes en couleur dorée] l'ensemble pour 300€ HT comme annoncé soit 358.80€ avec une TVA à 19.6...
Le hic c'est que sur le devis il parle d'un cadre alors que moi je leur ai toujours dit un ensemble de pièces, mais on va pas chipoter...
Mais il va falloir qu'il m'explique.
Si tu raisonnes comme ça tu prends des risques dans toutes les affaires que tu entreprends
Un devis c'est exhaustif, ce n’est pas de l'a peu près, c’est un pro et il faut qu’il gagne sa croûte, ce n’est pas du troc avec un pote.
C’est simple tu vas payer tes pièces en plus, pense un peu que demain ton patron te demande de faire 4 ou 5 mètres de carrelage en plus sans changer ta fiche de paye
D'ou le il va falloir qu'il m'explique, je leur demandé un devis pour un ensemble de pièce pour ça que je dis que j'attends une explication de leur part...
Je sais ce que c'est un devis, et je te dis je l'avais demandé complet, on va voir aujourd'hui.
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Tu as raison on verra demain aujourd'hui j'ai pas le temps je dois aller à la banque poser des chèques



- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Ben si je viens d'y aller j'ai vu le gars qui avait répondu à mon mail, et il n'a pas été surpris vu que je lui avais dit qu'en plus du cadre il y aurait d'autres pièces, donc ce sera prêt vendredi...
C'est tout ce qu'il ma dit.
C'est tout ce qu'il ma dit.
- phiphi
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Oui, mais un supplément de prix pour les pièces ou pas?
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire

"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
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Re : Re : Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
David a écrit :Gorille a écrit :Elle va te revenir à une petite fortune cette bécane
La mécaniques est OK?
Je vois que tu as suivi le post Gorille ça me fait plaisir
J'avoue qua j'ai pas tout lu. Mais de ce que j'en ai lu, la mécaniques est



Elle va pas te revenir trop cher?
- David
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Non mais comme je l'ai déjà dit c'est pour moi comme un mécano pour savoir si je suis toujours capable ou on de faire des choses...
Bien sûr qu'elle va me revenir chère à la fin, d'ou le fait de ne pas vouloir y mettre une fortune au départ, là c'est un don je peux difficilement trouver moins cher...
Pour l'époxy je ne pouvais pas le faire moi, je l'ai fait faire, voilà tout...
Sinon mécaniquement je vais la passer en Wiseco 810, et je vais surement changer ma rampe de carburation et mettre des cornets...
Etc...
Une nouvelle fois pour moi c'est un apprentissage grandeur nature...
Maintenant oui tout ça à un coût, c'est sûr...
Mais bon vu le prix de départ de la bête, un don je le rappelle, rien ne presse pour moi...
Comme je l'ai dit le but pour moi c'est de savoir si oui ou on je pourrais passer mon ZZR en Wiseco 1109 et en rampe FCR en 41...
Y'a rien d'autre à voir derrière, oui ça va me couter assez cher, mais en l'état je sous-traite ce que je ne peux pas faire moi seul.
Et pour le reste je tenterai de le faire moi même.
Pour moi le but de ce post ce n'est pas de pleurer sur les tarifs ou non, c'est simplement de vous tenir au courant de "ou ça en est"...
Bien sûr qu'elle va me revenir chère à la fin, d'ou le fait de ne pas vouloir y mettre une fortune au départ, là c'est un don je peux difficilement trouver moins cher...
Pour l'époxy je ne pouvais pas le faire moi, je l'ai fait faire, voilà tout...
Sinon mécaniquement je vais la passer en Wiseco 810, et je vais surement changer ma rampe de carburation et mettre des cornets...
Etc...
Une nouvelle fois pour moi c'est un apprentissage grandeur nature...
Maintenant oui tout ça à un coût, c'est sûr...
Mais bon vu le prix de départ de la bête, un don je le rappelle, rien ne presse pour moi...
Comme je l'ai dit le but pour moi c'est de savoir si oui ou on je pourrais passer mon ZZR en Wiseco 1109 et en rampe FCR en 41...
Y'a rien d'autre à voir derrière, oui ça va me couter assez cher, mais en l'état je sous-traite ce que je ne peux pas faire moi seul.
Et pour le reste je tenterai de le faire moi même.
Pour moi le but de ce post ce n'est pas de pleurer sur les tarifs ou non, c'est simplement de vous tenir au courant de "ou ça en est"...
- phiphi
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Re : Restauration/Rénovation de mon GPZ 750 R1
Une Restau quoi



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