Restau Gpz 1100

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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar ROD » 06 juin 2009, 22:35

Rod67 a écrit :Bon.......ben......................voilà ...................c'est fait....................


en même temps c'est moi qu'il l' ai acheté ce carénage Allemand (ça n'aurait pas été sur une Française.... ;D)

Une tof, bien sûr   :ange:................

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Entre-nous............j'adore !!!

:o




:o :'( :yes: :ahoum: j'adore cette bestiole :yes:


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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar TOM Z1981 » 07 juin 2009, 11:41

Rod67 a écrit : :yes: Par contre je vais refaire la peintue car il y a des endroits ou y'a du boulot  :yes: les liseret blancs ça claque alors je referais pareil, juste un supplémentaire sur le réservoir avec un beau "Kawa"  :yes:

Ca sera , dans les mêmes tons à voir ..... :yes: je ferais peut-être un vote .....

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Pour la teinte , moi je referai exactement la m^me , c'est d'epoque  c'est avec un leger pailleté il faut que tu l'as fasse scanné ta peinture , ne prend pas un nuancier tu n'auras pas la peinture de ton carrenage ; Rien de tel qu'un scanner


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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 07 juin 2009, 14:45

Tom, tu as raison  :yes: cette couleur lui va  bien ....

un essai de Stickers et de liserets sur le réservoir , je ne trouve pas la police d'écriture "mar.tin" d'origine .....

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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar TOM Z1981 » 07 juin 2009, 14:51

Ben moi je garderai l'emplacement et le texte à identique m.artin en bas et le pirelli d'epoque
Laisse le kawasaki d'origine , et complete par une bande liseret sur le reservoir ,  ;)


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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 07 juin 2009, 16:49

Un peu comme ça alors, .... ;)

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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 07 juin 2009, 17:04

Finalement, je part sur un mixe des deux ...... :yes: mais rien n'est figé  ;)

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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Frank » 07 juin 2009, 17:21

:yes:
par contre le 82  :euh:
trop jeune, pas ton département, non je vois pas..... :lol:



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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 07 juin 2009, 18:45

Frank a écrit : :yes:
par contre le 82  :euh:
trop jeune, pas ton département, non je vois pas..... :lol:


  :lol: C'est l'année de mon Gpz  ;)


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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar David » 07 juin 2009, 18:55

sans le 82 et le 1100 B je préfèrerais, ben oui même pour une M_artin j'ai un avis  ;)


David, administrateur du GG Forum...
Roule sur GG ZZR 1100 Absolu 92 et sur GPZ 750 R1 (en cours):
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Et surtout on se présente ici!

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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar micky38620 » 07 juin 2009, 20:05

Rod67 a écrit :Finalement, je part sur un mixe des deux ...... :yes: mais rien n'est figé  ;)

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elle est bien comme ca  :yes: le mixe des 2 lui va trés bien  ;)


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Re : Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar TOM Z1981 » 07 juin 2009, 20:29

micky38620 a écrit :
Rod67 a écrit :Finalement, je part sur un mixe des deux ...... :yes: mais rien n'est figé  ;)

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elle est bien comme ca  :yes: le mixe des 2 lui va trés bien  ;)


oUI COMME CA :yes:

Part contre les repose pied noir et un garde boue tres fin à l'avant comme les m;artin
Une plaquette vilain copieur sur le pot ;) et des etrier brembo à l'avant P08


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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 07 juin 2009, 22:14

road eagle a écrit :Sans le 1100 B, c'est mieux  :yes: :yes:


D'accord avec toi  ;)


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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 07 juin 2009, 22:16

David a écrit :sans le 82 et le 1100 B je préfèrerais, ben oui même pour une M_artin j'ai un avis  ;)


;) , le 82 j'aime bien ; effectivement le 1100 B s'en va  :supernul:


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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar furaxgpz » 07 juin 2009, 22:18

c'est boooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo  :yes:
mais alors c'est booooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo  :lol:
qu'est-ce que c'est boooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo :lol:
c'est vraiment boooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo :lol:


650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre.  https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051

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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 08 juin 2009, 09:09

:lol: heu, merci....mais c'est pas fini  :P  ;)


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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 08 juin 2009, 09:13

Aujourh'hui, j'ai reçu ça .....

La tête de fourche que j'avais prévue , mais comme j'ai le Mar.tin ...les feux, l'araignée et les clignotants vont allés certainement sur le B2  :yes:

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Elles sont sympas les bulles Teutones  :lol: ......

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Le plus important ....la pompe à essence  :yes:...

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à suivre......


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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar jimstinger » 08 juin 2009, 09:31

bonnard! :yes:



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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Frank » 08 juin 2009, 13:51

:yes: :mdr:



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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar TOM Z1981 » 08 juin 2009, 14:55

Tu fais quoi de la bulle ???


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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 08 juin 2009, 21:51

TOM Z1981 a écrit :Tu fais quoi de la bulle ???


la bulle de la suz... je vais remettre en vente l'ensemble plus tard  :yes:


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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 08 juin 2009, 21:56

road eagle a écrit :Alors, ça pête ?


Alors , il faut que je retire le lien sur la post à ED car c'est une pompe à immerssion  :carton: ça se voyait pas enfin tant pis on peut pas tout avoir...

Mais j'ai mis en route en mettant la pompe dans un bocal..............au quart de tour la mémère pas de bruit merdique  :youpi: :youpla: :youpi:
Je trouve une pompe et je fait une p'tite vidéo ....mais je suis super content  :yes:


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Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar zedman » 08 juin 2009, 22:06

Rod67 a écrit :Les premiers bracelets...

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Furax tu me dis quoi  ;)



Rod t'as encore les bracelets ?


La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Rod67 » 08 juin 2009, 22:40

Non , partis  ;)


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Re : Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar micky38620 » 08 juin 2009, 22:47

Rod67 a écrit :
road eagle a écrit :
Mais j'ai mis en route en mettant la pompe dans un bocal..............au quart de tour la mémère pas de bruit merdique  :youpi: :youpla: :youpi:
Je trouve une pompe et je fait une p'tite vidéo ....mais je suis super content  :yes:


:yes: une bonne nouvelle  ;)


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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar jdy » 09 juin 2009, 07:17

:yes: :yes:
Au moins , elle tourne


- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Frank » 09 juin 2009, 08:10

cool, si mémère tourne rond  :yes:



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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar Pierrot » 09 juin 2009, 08:23

excellente nouvelle  :yes:


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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar phiphi » 09 juin 2009, 12:00

Yes :bravo:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Re : Re : Restau Gpz 1100

Messagepar vinou » 09 juin 2009, 22:29

Rod67 a écrit :
David a écrit :sans le 82 et le 1100 B je préfèrerais, ben oui même pour une M_artin j'ai un avis  ;)


;) , le 82 j'aime bien ; effectivement le 1100 B s'en va  :supernul:


Le 82, moi je le retirerai!! :-X Sinon le reste no touch' sauf peut-être aussi le full injection, y'a que toi qui sait de toute façon ;) :yes: :yes:


ni dieux ni maitre.............................................................................................sauf peut-etre le ZXR 750 R!

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Re : Restau Gpz 1100

Messagepar kw91 » 09 juin 2009, 22:32

:yes: Super  :yes:


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