conseil pour fourgon

[ed]

les boites sont fragiles dessus aussi 

[micky38620]

un truc pas cher le transit...pas intestinal mais ford

le moins cher, c'est le trafic
et c'est aussi lui qui est le plus économique sur péage
qui est le plus bas pour charger des motos
et enfin c'est pour ce modèle qu'on trouve le plus de pièces

de plus le trafic se défend pas trop mal sur la neige  :yes:

un truc pas cher le transit...pas intestinal mais ford

trés trés souvent en propulsion,donc pas bon pour Chef,mais un bon fourgon  ;)

[zrx73]

surtout celui la a le ct ok!


ca veut dire tranquille pendant 2 ans


et pour le prix,ca fait un truc qui roule tout de suite 

[SYLALA]

Et puis si tu veux etre super peinard sur la route, tu le repeind  en bleu et tu y mets des gyros 

[gorille3]

eh ben voila ju, tu deviens raisonnable 






Un VRAI motard à sa camionette

[jimstinger]

le blème des vieux camions, c'est qu'ils sont très robustes mais alors ça n'avance pas un pet d'lapin!!

dire que maintenant, les trafic avec gros moteur grillent ma clio!

[bulgroz28]

faut se méfier avec les master (du genre celui entre 80 et 90) le T35D je crois, y'a une version de moteur en diesel qui arrete pas de péter ... le SOFIM je crois (sur celui de mon père, c'est devenu une pièce d'usure )... et pi bon ca plafonne a 90 avec le vent dans le dos par contre tu peux le charger comme une mule

mais c'est vrai que les utilitaires actuels ont plus rien a voir ^^

[ss2r]

Dans le trafic,2 motos rentre mais pas cote a cote,il faut les décalées,dans mon master avec 125cm de passage entre les garde boues c'est tres tres juste.
les Vito,transporteur et autre jumpy sont haut au chargement et bas de plafond.
le mieux que je voit pour ta recherche est vraiment le Trafic ancienne génération,si tu compte pas faire 50 000 km d'autobeurke par an avec tu peut regarder plus gros
la difference entre la classe 1 et 2 est pas du simple au double ,c'est environ 40% et tu aurait vraiment plus de place 

sinon au dessus du traffic tu as le master c'est plus grand

le master est enorme, surement classe sup au peage
et c plus cher aussi

bizzarement, en neuf, le master est moins chere que le traffic. par contre, c est sur, classe sup au peage.
a+ ss2r

Tu es sùr  j'ai acheter les 2 et je peut te dire que le master est le plus chere 

je me suis renseigner fin 2007 pour acheter un fourgon neuf et je peux te garantir que le master etait moins chere que le traffic, il y avait environ 3000 euros de difference, la finition aussi est tres differente.

[cclacase]

moi aussi je zieute pour un trafic, c mieux qu'une remorque et comme je vais avoir une twingo, ça va pas l'faire!

lime green la twingo   

[plf28]

Et un pick-up ?
Genre pick-up Golf 

[cclacase]

Et un pick-up ?
Genre pick-up Golf 

C'est petit un pick up golf, pis le seuil de chargement doit être plus haut qu'avec un traffic non 

[bulgroz28]

le mieux c'est un camion plateau avec une grue intégrée

[cclacase]

sa par exemple 

[jdy]

sa par exemple 

Pas bon ça , c'est la version pour Tomcat 

[cclacase]

ah ba ouai chui con 

[Sylvain]

je viens de tomber sur ce post et je suis bien content que Chef est enfin compris qu'on ne pouvais pas se passer de bagnole 
Depuis le temps qu'on te le disais, tu es enfin devenu raisonnable 
ça plus l'appart', manque plus qu'une meuf et un caniche et tu seras enfin rentré dans le rang 

[alfkawa]

et une TV

[jimstinger]

faut juste éviter le scenic ou picasso bordeaux!!

[merwen]

je viens de tomber sur ce post et je suis bien content que Chef est enfin compris qu'on ne pouvais pas se passer de bagnole 
Depuis le temps qu'on te le disais, tu es enfin devenu raisonnable 
ça plus l'appart', manque plus qu'une meuf et un caniche et tu seras enfin rentré dans le rang 

On en reparlera peut-etre un jour Sylvain.
Fait pas trop le malin

[Papa Chef]

et une TV

Ca m'étonnerait...

[anglamol]

[ftp=ftp://http://www.leboncoin.fr/vi/55799641.htm?ca=10_s]http://www.leboncoin.fr/vi/55799641.htm?ca=10_s[/ftp]

le mieux, c'est ça.

increvable, passe partout en 4x4, mais plus cher.

il y en a parfois à vendre aux enchères, des camions de l'armée, pour pas cher, ce coup ci.

[Sylvain]

je viens de tomber sur ce post et je suis bien content que Chef est enfin compris qu'on ne pouvais pas se passer de bagnole 
Depuis le temps qu'on te le disais, tu es enfin devenu raisonnable   ;)
ça plus l'appart', manque plus qu'une meuf et un caniche et tu seras enfin rentré dans le rang   :nananere:

On en reparlera peut-etre un jour Sylvain.
Fait pas trop le malin

[Philixuan]

regarde aussi les FIAT DUCATO,  je pense que ça colle à tes critères et c'est relativement fiable puisque le moteur vient du groupe PSA

[bulgroz28]

regarde aussi les FIAT DUCATO,  je pense que ça colle à tes critères et c'est relativement fiable puisque le moteur vient du groupe PSA

c'est pas la caisse et le chassis qui sont communs, et le moteur c'est chacun sa merde ?

apparemment y'a un volkswagen qui est increvable il parait ... mais faut que je retrouve le modèle ... ah voui c'est le LT 28, les vieux modèles

[merwen]

Arrêtez avec la fiabilité, vous allez le rendre malade

[zrx73]

a mon avis il va prendre le trafic


vous avez oublie l essentiel,1000 euros!

[gorille3]

a mon avis il va prendre le trafic


vous avez oublie l essentiel,1000 euros!

Vi, mais quand t'achère un truc à 1000€, ben t'en as pour 1000€ 
Au premier CT, t'as la moitié du bahut à changer. Pollution, freins, amortos, etc.

A mon avis, vaut mieux un break et une remorque 

[bulgroz28]

pi le camion c'est moins chiant a conduire qu'une voiture plus remorque t'as pas besoin de vérifier toutes les 5 minutes si la remorque c'est pas barrée

[anglamol]

ça aussi c'est bien

[ftp=ftp://http://www.leboncoin.fr/vi/56368407.htm?ca=11_s]http://www.leboncoin.fr/vi/56368407.htm?ca=11_s[/ftp]

[Frank]

JU, y va te falloir un troisiéme box