Restauration 900 Ninja (Shark édition) Fiabilisation en vue des Modifications
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
Une petite update du premier post sur l'état d'avancement
Gros WE
Samedi
levé 6
café en remontant la pompe a eau
2 h de rangement classification des piece pour aller vite ce WE a remonter.
8 h allo la roue AR du bandit ont est toujours d'accord sur 50 euros Complète ? oui
3h plus tard le NTV a reçu une greffe de 3eme roue :lol:
Je passe devant chez cardy tiens et si ont fessait vérifier l'état de la roue... montage sur l'equilibreuse OK ça va un leger bossage sur le flanc droit, mais c'est tout Booooonnnn.
Voilà le cadeau d'anniversaire pour les 25 de la Janine... (avec peut etre l'avant si je bosse bien cet hivers
Retour @home pour finir de préparer toutes les pieces...
CE soir fini à 22h le moteur est fermé :yes:
Je monterai les cornet demain matin pour le petit Dej. (je me tate en un corne vanille ou fraise :mdr: )
Voili
Plus de détails et les tof du WE cette semaine
A+
Denis
Gros WE
Samedi
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café en remontant la pompe a eau
2 h de rangement classification des piece pour aller vite ce WE a remonter.
8 h allo la roue AR du bandit ont est toujours d'accord sur 50 euros Complète ? oui
3h plus tard le NTV a reçu une greffe de 3eme roue :lol:
Je passe devant chez cardy tiens et si ont fessait vérifier l'état de la roue... montage sur l'equilibreuse OK ça va un leger bossage sur le flanc droit, mais c'est tout Booooonnnn.
Voilà le cadeau d'anniversaire pour les 25 de la Janine... (avec peut etre l'avant si je bosse bien cet hivers
Retour @home pour finir de préparer toutes les pieces...
CE soir fini à 22h le moteur est fermé :yes:
Je monterai les cornet demain matin pour le petit Dej. (je me tate en un corne vanille ou fraise :mdr: )
Voili
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Modifié en dernier par Denis75 le 14 août 2010, 21:49, modifié 1 fois.
- alfkawa
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
cool, en 2012 ça roule 

pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! 

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Re : Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
alfkawa a écrit :cool, en 2012 ça roule
Non normalement Samedi 1 Aout 2009

Petite précision des fois que je me sois mal exprimé:
Je garde les roue 16 et 18 pouce le temps de faire les motifs cet Hivers en 17 / 17
Reste a remonter:
Pot
Radia Huile et eau
Kit chaine
platine de sélecteur
et vérifier les freins
Pour info je ne travaille par le matin de Mercredi à Vendredi... donc environ 10 heures ... je vais meme avoir le temps de vérifier les sondes de températures

Modifié en dernier par Denis75 le 27 juil. 2009, 18:02, modifié 1 fois.
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
Quelque Photos prise ce WE
Le robinet d'essence
Photo 1 qui peut servir au remontage...
Photo 2 à comparer a celle là:
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 32#p331532
Le robinet d'essence
Photo 1 qui peut servir au remontage...
Photo 2 à comparer a celle là:
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- alfkawa
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
je te le redis, j'ai aussi installé un kit neuf, et ça fuit toujours
le seul endroit ou ça peut couiller c'est la membrane avec le carré plastique...mais non, pas pu me gourrer
suis impatient de voir ce que ça donne chez toi
chez moi la membrane ne revenait pas assez avec le ressort, je pensais que ça allait se faire et en fait non
du coup c pas etanche et l'essence coule tout le temps
le seul endroit ou ça peut couiller c'est la membrane avec le carré plastique...mais non, pas pu me gourrer

suis impatient de voir ce que ça donne chez toi
chez moi la membrane ne revenait pas assez avec le ressort, je pensais que ça allait se faire et en fait non

du coup c pas etanche et l'essence coule tout le temps
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Re : Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
alfkawa a écrit :suis impatient de voir ce que ça donne chez toi
chez moi la membrane ne revenait pas assez avec le ressort, je pensais que ça allait se faire et en fait non
Ben juste après le remontage ci-dessous si je souffle ou aspire dans la dépression du robinet ça bloc l'air.
Ont verra bien combien de temps ça dure...
j'y ai passé du temps sur le robicot et si ça fuit je le fini a la masse :mdr:
a noter que j'ai enduit la membrane les 2 "feuilles" de la membrane d'huile silicone"
J'ai vissé doucement pour mettre en contact fait le teste du soufflé, revissé un poile plus, re teste etc... jusqu'au serrage complet (pas trop fort)
Je te tiens au jus comme pour le pot (ma Janine va finir en centre d'essais :mdr: )
Une autre photo qui peut servir (c'est le robinet de KEN qui est prof de Yoga :lol:

c'est une charade qui n'a rien avoir avec le circuit

edit: un an apres ont est le 14 Aout 2010 Le robico fonctionne tre bien avec la membrane racheté chez kawa celle du kit de réparation d'ebay.de je l'ai "taige" et l'ai maudite...
pour le robico si ont le souhaite d'origine ... Kawa car le kit ebay c'est de la merde :nananere:
Modifié en dernier par Denis75 le 14 août 2010, 22:02, modifié 1 fois.
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
Update sur la Jante AR de 17"
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=12849.0
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=12849.0
- alfkawa
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
comme chef m'a vendu un robinet comme neuf, je pourrai redémonter le mien d'origine à l'occase, car ça me turlupine tout de même (avant de le jeter)
mais j'ai d'autres boulots avant ça

mais j'ai d'autres boulots avant ça



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Re : Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
alfkawa a écrit :comme chef m'a vendu un robinet comme neuf, je pourrai redémonter le mien d'origine à l'occase, car ça me turlupine tout de même (avant de le jeter)
mais j'ai d'autres boulots avant ça![]()
![]()
Ouaiiss, ben j'aimerai bien voir un cadre chromé a avec un Moulbif de Janine rouler avant 2012 :lol: :mdr:
J'ai un petit cadeau pour toi Alf (je sais c'est bas.... :lol: )
Grace a toi, j'ai retouvé un Kit chaine et mon fameux pignon de 16 avec ton cadeau ci-dessous la prochaine fois que l'ont se voit ... (bon du picon aussi :lol: )
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Modifié en dernier par Denis75 le 14 août 2010, 22:11, modifié 1 fois.
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
ca c'est monté
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
ça c'est fait
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
et ça aussi
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
YAPUK ça





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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
fais le malin Denis, je te pourrirai quand même



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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
nice gonz!!



http://jimstinger.oldiblog.com/

rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0

rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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Re : Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
alfkawa a écrit :fais le malin Denis, je te pourrirai quand même![]()
Bon ben faut que je trouve un truc a faire entre ce soir et Samedi 0h01 car je serai assuré que là
c'est quoi 2012

Remarque t'a bien fait de me provoquer sur ma lenteur... du coup j'ai mis le Turbo j'ai encore les freins a voir
mais bon c'est une option les freins non ?
- alfkawa
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
je parle de sur la route



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- phiphi
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
Non, les freins c'est pas une option, sinon, c'est les messieurs de chez Orange avec leur berlingot qui t'aident à t'arrêter 
Alf, sur la route, tu es bord plié en 2 en train de jurer généralement

Alf, sur la route, tu es bord plié en 2 en train de jurer généralement

"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire

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- alfkawa
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
phiphi c valable pour toi z'aussi tiens 

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Re : Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
phiphi a écrit :Non, les freins c'est pas une option, sinon, c'est les messieurs de chez Orange avec leur berlingot qui t'aident à t'arrêter
Alf, sur la route, tu es bord plié en 2 en train de jurer généralement
il faut juste le suivre sur 100 metres apres c'est la panne





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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
Remarque je vais pas trop rigoler ...
car en principe j'ai fais le chose bien et pris mon temps
Mais personne n'est a l'abri d'une "cagade"...
Vendredi soir j'allume un cierge
en attendant je vais me re mémoriser tout ce que j'ai fait et contrôler si j'ai pas oublié quetchose.
car en principe j'ai fais le chose bien et pris mon temps
Mais personne n'est a l'abri d'une "cagade"...
Vendredi soir j'allume un cierge
en attendant je vais me re mémoriser tout ce que j'ai fait et contrôler si j'ai pas oublié quetchose.
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
alfkawa a écrit :phiphi c valable pour toi z'aussi tiens
Ah non, moi, quand on ne me coupe pas la route, je reste dessus... quitte à pousser

"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) les New News :lol:
désolé depuis quelques jours je suis a fond a fond... 
Vla quand même quelques News
Purge des freins AV Beurkkkkkkkk
1 antiplongé qui ne se purge pas et j'ai pas encore les vis de purge neuves...
Purge de l'embrayage (ben ça va mieux...)
Etrier de frein AR vis de purge cassé étrier HS ... la rouille l'a bouffé a moitié en épaisseur !!!
culé de Mer.... de chio...
Heureusement "Super Laurent" me dépanne
Réglage de position des bracelets et commandes montées dessus
Le Moulbif:
se porte bien l'eau est bien claire et donc c'était pas un pb de joint de culasse mais simplement un encrassement de 8 ans de liquide dans le circuit...
Une durite d'huile pas bien resserré... mais pas de pb... j'ai le boulet d'or...
Les Carbus-Cornets (fraise
)
ca démarre bien avec les cornets a partir du moment ou les carbus sont bien amorcé
test a 21h puis le lendemain matin ... 3 secondes de démarreur !
par contre la carburation ... aille
"YADUBOULOT" :mdr:
la suite là:
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 25#p335225
Commande du Carbtune pour la synchro de la rampe
Quelques bidouilles électriques (j'aime pas les fils en bordel) plus quelques simplifications
Mes pneus sont arrivés là
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 88#p335188
dans l'excellent sujet ici
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=14607.0

Vla quand même quelques News
Purge des freins AV Beurkkkkkkkk
1 antiplongé qui ne se purge pas et j'ai pas encore les vis de purge neuves...
Purge de l'embrayage (ben ça va mieux...)

Etrier de frein AR vis de purge cassé étrier HS ... la rouille l'a bouffé a moitié en épaisseur !!!


Heureusement "Super Laurent" me dépanne

Réglage de position des bracelets et commandes montées dessus
Le Moulbif:
se porte bien l'eau est bien claire et donc c'était pas un pb de joint de culasse mais simplement un encrassement de 8 ans de liquide dans le circuit...
Une durite d'huile pas bien resserré... mais pas de pb... j'ai le boulet d'or...

Les Carbus-Cornets (fraise

ca démarre bien avec les cornets a partir du moment ou les carbus sont bien amorcé
test a 21h puis le lendemain matin ... 3 secondes de démarreur !
par contre la carburation ... aille

la suite là:
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 25#p335225
Commande du Carbtune pour la synchro de la rampe
Quelques bidouilles électriques (j'aime pas les fils en bordel) plus quelques simplifications
Mes pneus sont arrivés là
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dans l'excellent sujet ici
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Modifié en dernier par Denis75 le 08 août 2009, 14:40, modifié 1 fois.
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
La sonde d'indication de T° au tableau de bord que j'avais déja réparé (soudure) y a 10 ans
marche quand le contact veut bien se faire... quelle galère...
je sais plus quoi faire car je me vois ni en commande une neuve ni rouler sans... reste la main gauche sous le résé
a moins que vous en ayez une qui traine...
marche quand le contact veut bien se faire... quelle galère...
je sais plus quoi faire car je me vois ni en commande une neuve ni rouler sans... reste la main gauche sous le résé
a moins que vous en ayez une qui traine...

Modifié en dernier par Denis75 le 05 août 2009, 23:04, modifié 1 fois.
- phiphi
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Moteur Réparé et fermé
Féloches 

"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
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"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
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Re : Restauration 900 Ninja (Shark édition) Elle Roule Ma poule LOL
salut,si tu cherches toujours les auto-collant d'origine, je pourrai te donner l'adresse de la boite qui me les à fait is doivent avoir garder le modele. je les ai fait faire en 97. depuis ils n'ont pas bouger.