help ennuis sur mon stinger

[franck]

ben oui j'en avais 3 sous la main

bein franchement si le premier est en bon etat alors les 2 autres ne servent a rien ..........mais si le premier est plei de merde alors il est possible que ca te freine le debit d'essence

tes 3 filtres sont du meme diameter , y en a pas un qui serait un peu petit ?

[alfkawa]

ben oui j'en avais 3 sous la main

heureusement que t'en avais pas une dizaine alors

[doms]

tu demontes ta pompe en gardant les durites dessus et ton filtre a essence,tu prends un recipient que tu remplis d essence,tu branches ta pompe a la batterie,logiquement,elle doit tourner et prendre le jus dans le recipient,ton tuyau de sortie (qui logiquement rejette l essence,dessus tu y fixes un mano,une fois fait,tu pinces ton tuyau,ta pompe devrait s arreter 1 a 2 secondes apres et tu lis ta pression sur ton mano,tu dois avoir une pression entre 0.11 et 0.16kg par cm2,si c est pas le cas,t es bon pour changer ta pompe.
revue technique pages 75

[kerylic]

il va falloir que j'essaie ton système pour etre sur du coup

[doms]

au pire,j en ai en rab des pompes a essences

[kerylic]

il va falloir que je m'en occupe cet aprem

[dom]

les filtres c'est bien mais il faut qu'il soit assez gros  sinon le débit n'est pas assez bon et çà peut poser problème 

[kerylic]

ben finalement la carburation doit etre bonne, .............................. par contre soupape admission du cylindre n°1 celle de gauche ben grillée la memere, plus de jeux dutout ce qui faissait tourner la moto sur 3 cylindres et demi, et dans les tours le cylindre 1 ne devait pas avoir assez d'essence d'ou le ratatouillage, en plus la bougie bien blanche me le confirme
31.60 euros de soupape, 30 euros de joint et quelques heures de main d'oeuvre( et oui pour deculasser il faut tomber le moteur, va y avoir du mail pas prevu ) en plus j'ai la peinture a finir et le rx............ c'est pas encore ce week-end que je vais me reposer, et le soir la teuf avec les bretons de passage

[jimstinger]

alors bon courage!!

[doms]

dur,dur
fait la mecanique avant l apero car apres c est pas bon.

[nanoreso]

ben finalement la carburation doit etre bonne, .............................. par contre soupape admission du cylindre n°1 celle de gauche ben grillée la memere, plus de jeux dutout ce qui faissait tourner la moto sur 3 cylindres et demi, et dans les tours le cylindre 1 ne devait pas avoir assez d'essence d'ou le ratatouillage, en plus la bougie bien blanche me le confirme
31.60 euros de soupape, 30 euros de joint et quelques heures de main d'oeuvre( et oui pour deculasser il faut tomber le moteur, va y avoir du mail pas prevu ) en plus j'ai la peinture a finir et le rx............ c'est pas encore ce week-end que je vais me reposer, et le soir la teuf avec les bretons de passage

T'es sur qu'elle est grillée?

Elle a peut etre pas eu le temps, essaye de remettre du jeu et ctrl la compression

[kerylic]

non la compression est bonne je l'ai controlé l'etancheité c'est bon, il y avait deja une pastille de 2.15 dessus et le jeux etait de 0.15, maintenant plus de jeux dutout donc la soupape remonte trop haut

[nanoreso]

ca serait pas le siege qui se défonce plutot? Si tu as fait un rodage, il est parfois courant que le jeu se reduise un peu

Une soupape grillée ne devrait pas etre étanche.

reduit le jeu et recontrole dans 2000kms. Ca evitera peut etre de tout déculasser

[kerylic]

j'ai  deja eu le souci  avec une autre stinger, c'est la soupape qui se matte , elle reste etanche mais ne s'ouvre pas a fond
quand je vais la demonter je ferais une photo

[plf28]

[kerylic]

rien de mechant, du temps simplement

[Rod67]

ben finalement la carburation doit etre bonne, .............................. par contre soupape admission du cylindre n°1 celle de gauche ben grillée la memere, plus de jeux dutout ce qui faissait tourner la moto sur 3 cylindres et demi, et dans les tours le cylindre 1 ne devait pas avoir assez d'essence d'ou le ratatouillage, en plus la bougie bien blanche me le confirme
31.60 euros de soupape, 30 euros de joint et quelques heures de main d'oeuvre( et oui pour deculasser il faut tomber le moteur, va y avoir du mail pas prevu ) en plus j'ai la peinture a finir et le rx............ c'est pas encore ce week-end que je vais me reposer, et le soir la teuf avec les bretons de passage

du coup je vais controler mon jeu  aux soupapes ........pour ça que ça tourne pas nickel peut-être 

[kerylic]

le symthome sur la tienne c'est quoi??
moi j'ai un ralenti instable, mais je pense a des prises d'air parasites aux niveau de axes de boiseaux
la soupape elle me fait ratatouiller vers 7500/8000tr/mn et veux pas aller plus haut, je pense que mon cylindre 1 ne devais pas etre convenablement alimenté

[Rod67]

J'ai l'impression que ça cogne sur le N1, ça merde (comme si il manquait de l'essence) au environ de 5000 T par contre après c'est parti .....

[kerylic]

cela fait penser a une prise d'air, ta pipe adm est comment sur le 1, si pas etanche defaut de richesse et ta bougie de quelle couleur est-elle sur le 1

[Rod67]

Tofs demain et peut-être un p'tit film pour le son 

[donati]

Tofs demain et peut-être un p'tit film pour le son 

Et une adresse MSN aussi 

[Rod67]

Tofs demain et peut-être un p'tit film pour le son 

Et une adresse MSN aussi 

Ah !!! Merde!!!!!Heureusement que tu me  le rappelles  c'est parti en MP 

[donati]

Tofs demain et peut-être un p'tit film pour le son 

Et une adresse MSN aussi 

Ah !!! Merde!!!!!Heureusement que tu me  le rappelles  c'est parti en MP 

les tofs arrivent 

[Rod67]

Pas de "Stinger" aujourd'hui  notre Ulysse familiale me fait des trucs de m... 

http://www.youtube.com/watch?v=0cq53SIT08E

http://www.youtube.com/watch?v=FNL3JiGZI-U

[jimstinger]

c un moteur à vapeur ton truc!!

[roadwolf]

ça sent le joint de culasse ça  au mieux une durit de liquide refroidissement qui a la laché

[gromu]

Pas de "Stinger" aujourd'hui  notre Ulysse familiale me fait des trucs de m... 

http://www.youtube.com/watch?v=0cq53SIT08E

http://www.youtube.com/watch?v=FNL3JiGZI-U

si t'a un joint de cucu la sessus,bon courage avec le collecteur d'echapement!!!un vrai merdier a  remonter

et puis,quel bonheur les serrages de culasse a la clé angulaire

[Rod67]

ça sent le joint de culasse ça au mieux une durit de liquide refroidissement qui a la laché

si t'a un joint de cucu la sessus,bon courage avec le collecteur d'echapement!!!un vrai merdier a remonter

et puis,quel bonheur les serrages de culasse a la clé angulaire

Je penche pour une prime à la case de 1500,00 Euros  l'accés au moulin c'est le Vietnam et j'ai pas trop en vie de me faire ch... sur un truc de plus de 8 ans  pourtant il me rend bien service ....

[jimstinger]

s'il te donne 1500 d'Ulysse, je ne donne pas cher de nono!!