La suite ....et en gros les réponses aux questions .....
J'ai fait la méthode à Fufu au point mort haut et bas ...RAS...


En passant la couleur des bougies avec mes gicleurs de 135 ....

le calage de la distri.....nickel

Bon, je fais le post avec le démontage complet , pour info toutes les côtes au niveau du jeu aux soupapes sont pas super , mais surtout sur les cylindres 2 et 3 à l'admission.....
Donc sur le Stinger , une fois le jeu pris; il faut démonter les arbres à cames ...
Dépose du tendeur de chaine de distribution....

On voit bien que le proprio à fait une resto ..ill est magnifique...


Dépose des paliers....un morceaux de filetage est venu avec ...ça fait C.. :mur:


Dépose des arbres à cames.....


Les pastilles 5(les mêmes que sur le Tom) sont cachées dessous ces caches et généralement reste à l'intérieur de ceux-cis...



J'ai vachement d'huile ici ....

