Compression

[phiphi]

Le jeu aux soupapes avant d'ouvrir, ça serait con quand même.

[jjphyl]

T'as raison, pas de blème. J'ai tout le week end de libre, donc réservé au moteur.
Merci

[laurent59]

Le jeu aux soupapes avant d'ouvrir, ça serait con quand même.

+1

[micheltomcat]

Si t'es pas sur du coup de l'essence , tu met un peu d'huile directement dans les puits et tu reprend les compression, si elles augmentent de facon très significative, piston segment, si ce n'est que tres peu soupapes.

[jjphyl]

Merci micheltomcat, avec un peu d'huile dans les puits de bougies, la compression passe de 0,1 à 4,5. Donc, je pense qu'il n'y a pas photo les segments sont, soit collés (vu qu'elle n'a pas roulé depuis longtemps) soit usés. Il ne me reste qu'à ouvrir.
Bon week end

[franck]

0,1    en gros y a plus de segments quoi 

[micheltomcat]

En effet la c'est chaud quand meme, y'as pas photo, c'est pas que les soupapes, bon ben bonne chance a toi alors 

[laurent59]

Je pense plus pour des segments collés vu que tu es revenu du Pas-de-Calais en roulant.

[alfkawa]

j'ai bien fait 2700 km avec mon ZRX l'été dernier avant de mesurer les compressions car il fumait tellement:::
0 au cylindre 3 !
j'ai toujours pas ouvert par contre...
mais il démarrait nickel et tenait un ralenti stable

[micheltomcat]

oui, mais un cylindre qui et 3 cylindres, ca suffit plus, sinon tu te retrouverai avec une 800 dr

[jjphyl]

Verdict après ouverture le premier segment ne correspond pas au segment d'origine il a une section en L au lieu d'être rectangulaire avec un léger biseau en haut, contre le piston. Il est très très fin et se pince aisément avec 2 doigts pour le fermer aucune résistance par rapport à un segment d'origine, le second segment à l'air normal, bien que aussi "mou" que le premier. Le joint d'embase n'a qu'une épaisseur, alors que d'origine, il en a 3, non ?
Voilà, donc, demain, ça devrait démarrer 

[laurent59]

Pour le joint d'embase, attention. N'oublie pas son origine. C'est un full.

[jjphyl]

A 02h45 le coeur s'est remis à battre et à 03h j'ai fait un petit tour. Tout à l'air ok. Finalement, il y avait aussi un blème à la culasse because le fait d'avoir changé les segments n'a rien donné de + en compression. J'ai redémonté et changé de culasse. Les compressions sont aux alentours de 9 aux 4 cylindres.

[phiphi]

Bonnes nouvelles

[jjphyl]

Je l'ai eue !!!!!! Du coup, je change la photo, car il y a du mieux.
Bye

[micheltomcat]

Bonne nouvelle, heureux de lire ca, un tom de sauvé 

[jjphyl]

Merci à toi, et à tous pour vos bons conseils et astuces diverses.

[micheltomcat]

C'est ca la magie d'un forum