les sensations c parfois mieux que la puissance sur le papier

Modérateurs : TOM Z1981, jdy, lespaul, Modérateurs
alfkawa a écrit :c pas en puissance pure mais en sensations si j'ai bien tout compris, ça part direct et à n'importe quel régime
les sensations c parfois mieux que la puissance sur le papier
alfkawa a écrit :bah tous ceux qui en ont monté des CR en disaient le plus grand bien !![]()
alfkawa a écrit :c pas en puissance pure mais en sensations si j'ai bien tout compris, ça part direct et à n'importe quel régime
les sensations c parfois mieux que la puissance sur le papier
zrx73 a écrit :bien bon pour un parisien!![]()
sinon jim,avec quoi tu as eu le moteur aussi propre?a l acide?
fraka a écrit :c'est propre comme modif.
position pas trop sur l'avant ?
jimstinger a écrit :zrx73 a écrit :bien bon pour un parisien!![]()
sinon jim,avec quoi tu as eu le moteur aussi propre?a l acide?
la photo y est pour bcp!mais sinon ouator!!
jimstinger a écrit :p'tite tof et dernières modifs (MC nissin ps16 neuf, durites avia) ce sera tout pour celle-ci, ça m'a donné envie de remonter un 1000 pour piste donc les gros freins (le MC nissin sur la LTD c'est parce que j'en avais marre de jouer aux shadoks avec des vieux MC), emb hydraulique, prépa fourche, amortos, CR33 etc... ce sera pour une autre!!
je l'ai aussi un peu astiquée.
jdy a écrit :Avec le ps16 , tu sent une grosse dif ???
jibé a écrit :jdy a écrit :Avec le ps16 , tu sent une grosse dif ???
ça se monte sans modifs ?? & ça coute combien cette farce , en gros ça feras de moi un trappeur
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