Bruit louche

[Rod67]

putain tu perce comme ça a la volée sans guidage rien la vache faut oser

Ben ...Oui  :lol: je tiens fermement la perceuse  ;) Mais c'est moins stressant que de vernir les pièces de carénages muni de Stickers  :yes:

[VinceTheBike]

Pis avec ses p'tits bras, la perceuse est mieux maintenue que certaines colonnes à deux balles!

[road eagle]

extra    ça va gazer 

[ToïnZX6R]

ça avance c'est kool 

[Frank]

Rod, me suis renseigné pour les différences de soupapes, pas de soucis majeur, surtout que tu vas pas prendre 20 000 tr/mn

le plan d'en mettre une à chaque cylindre 

[Rod67]

Des news  Cette semaine j'ai recu ça
le kit rodage des soupapes....



le joint de culasse......



les joints des queues de soupapes et ceux d'échappement......



C'est parti pour le rodage, gros grains...



Au boulot.....



Grains fins



Les joints des queues de soupapes.....




Le nouveau...



Mise en place avec le pouce....




Mise en place de la soupape...



Mise en place des ressorts....




La coupelle....




le plus pénible à mettre...



Mon outil maison; bien pratique....



A suivre 

[kerylic]

ouahhhhhh quel pro ce rod67 

[donati]

Nice job 

[ToïnZX6R]

Bô boulot 

[jdy]

L'apn est greffé sur ton front Rod,
c'est pas possible autrement   

[doms]

tu tiens le bon bout rod
feloch

[lespaul]

T'as verifié si tes soupapes sont etanches???
D'ordinaire ,on mets 4 coups de craie sur la portée de soupapes et on les rodes Rod  et des que les traits ont disparus,ca veut dire que la soupape repose sur toute sa circonference,et là tu ne l'a pas fait!!!

[kerylic]

moi je teste l'etancheité avec de l'essence que je mets sur les soupapes j'attends un un peu si y a rien qui passe je concidère que c'est bon

[plf28]

moi je teste l'etancheité avec de l'essence que je mets sur les soupapes j'attends un un peu si y a rien qui passe je concidère que c'est bon

Pareil 

Par contre, attention à ne pas avoir une portée trop large 

[policier_moustachu]

quand on dit qu un stinger n est jamais mort tand qu il n est pas enterré 
du super boulot rod  ca ne change pas  courage ......

[Frank]

beau boulot Rod avec le respect des process 

[Rod67]

T'as verifié si tes soupapes sont etanches???
D'ordinaire ,on mets 4 coups de craie sur la portée de soupapes et on les rodes Rod  et des que les traits ont disparus,ca veut dire que la soupape repose sur toute sa circonference,et là tu ne l'a pas fait!!!

moi je teste l'etancheité avec de l'essence que je mets sur les soupapes j'attends un un peu si y a rien qui passe je concidère que c'est bon

moi je teste l'etancheité avec de l'essence que je mets sur les soupapes j'attends un un peu si y a rien qui passe je concidère que c'est bon

Pareil

Par contre, attention à ne pas avoir une portée trop large

Tout pareil avec l'essence  pour la portée trop large , je pense pas 

[Rod67]

Merci les gars , pour les encouragements

C'est vrai  que je fais peut-être trop photos ...... A suivre 

[Rod67]

Je croyais que les joints de culasse du Stinger et du Gpx  étaient les mêmes.....eh, bien non 
Le "UP" est identique...



les pions de centrage de la culasse .....



Là on voit, sur la culasse du Stinger les pions sont côté "echappement " et sur le gp ils sont de l'autre côté ....



Ce qui veut dire qu'il faut prendre un joint de culasse de Gpx et usiner laculasse du Stinger pour que les pions rentrent 

Mais comme j'ai commander un joint de Stinger , j'ai centré de part et d'autre et avec les 12 vis à 5 kilo ...je pense pas que la culasse va se barrer....




Ca y est le moteur est en place......




A suivre ...

[Frank]

c'est nous, on arrivent pas à suivre, tellement ça avance vite

[policier_moustachu]

petra , petra pas ...... 

[ToïnZX6R]

petra, c'est sur 

[kerylic]

une ptite question, pourquoi tu n'a pas remonté tes acc et tout calé sur l'etabli, moins chiant a faire sur l'etabli que dans le cadre??

[plf28]

Mais, tu as quand même mis des pions de centrage  rassures-moi 

[romano]

bo boulot

[road eagle]

Mais, tu as quand même mis des pions de centrage  rassures-moi 

même question    est ce que fait méticuleusement ça a vraiment de l'importance    à suivre ....     

[Rod67]

une ptite question, pourquoi tu n'a pas remonté tes acc et tout calé sur l'etabli, moins chiant a faire sur l'etabli que dans le cadre??

Les branchement extérieur du cicuit d' huile varient , alors faut que je vois si j'arrive à tout relié avec la radiateur c'est plus pratique dans le cadre, il faut que je fasse le jeu aux soupapes, je met des arbres à cames de 20000 kms et je trouve que c'est plus facile dans le cadre 

[Rod67]

Mais, tu as quand même mis des pions de centrage  rassures-moi 

même question    est ce que fait méticuleusement ça a vraiment de l'importance     à suivre ....     

Non les gars j'ai pas mis les pions de centrage  il aurait fallut que je perce plus gros le joint de culasse , ainsi que la culasse....j'ai pas de tour  et là c'est pas un filetage .....parceque  si le pion te descentre 
Alors pas de pion , j'ai tout bien aligné et serré au couple ....

[Rod67]

petra , petra pas ......  lol:

petra, c'est sur yes:

Je vais mettre ma batterie en charge pour le week-end prochain ......

bo boulot

Merci 

[jdy]

Même pas peur , t'es un ouf  lol:

Road et Rod, même combat