CR Bol d'Or Classic 2010
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Re : CR Bol d'Or Classic 2010
j'ai la numéro 7 en photo (sur la droite), j'ose a peine la montrer, flou, et mal cadrée mais bon... quelques minutes avant le départ samedi...

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Re : CR Bol d'Or Classic 2010
le numéro 7, les 3 dernières photos là
http://picasaweb.google.fr/erickgg05/BOC2010#

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Re : CR Bol d'Or Classic 2010
Merci Chef
merci de tes encouragements, quant à mes carbus ils datent de l'époque, et sur le règlement il était stipulé que toutes les pièces devaient avoir existé à l'époque du moins au catalogue et c'est le cas (même si elles n'étaient pas en monte d'origine sur le modèle)
par contre moi dedans c'est tout d'époque vilo cylindres, boite arbre à came etc. ...
en neuf nous avons monté un allumage électronique programmable, des ressorts embrayage et des disques neufs, des ressorts de soupapes etc..
ma fourche est aussi une Marzocchi en 40, donc pile poil dans les normes, mais si tu es sur que ce modèle de carbu ne seras plus accepté l'an prochain, je me mets à la recherche d'une autre rampe (quoique cela ne soit pas le bon moment)
mais de toute façon cette rampe a plus été un handicap qu'un avantage, pour preuve impossible à régler, on a même cassé un diffuseur dedans, du coup un cylindre était Hs (et, ce en qualif d'où pas de possibilité de faire la seconde série de qualif, tu vois rien que des soucis de mise au point.
Au fait si l'un d'entre vous a des pièces pour ma rampe carbu mikuni de 38 je suis preneur (notamment des diffuseurs neufs)
@ +++
jpp
merci de tes encouragements, quant à mes carbus ils datent de l'époque, et sur le règlement il était stipulé que toutes les pièces devaient avoir existé à l'époque du moins au catalogue et c'est le cas (même si elles n'étaient pas en monte d'origine sur le modèle)
par contre moi dedans c'est tout d'époque vilo cylindres, boite arbre à came etc. ...
en neuf nous avons monté un allumage électronique programmable, des ressorts embrayage et des disques neufs, des ressorts de soupapes etc..
ma fourche est aussi une Marzocchi en 40, donc pile poil dans les normes, mais si tu es sur que ce modèle de carbu ne seras plus accepté l'an prochain, je me mets à la recherche d'une autre rampe (quoique cela ne soit pas le bon moment)
mais de toute façon cette rampe a plus été un handicap qu'un avantage, pour preuve impossible à régler, on a même cassé un diffuseur dedans, du coup un cylindre était Hs (et, ce en qualif d'où pas de possibilité de faire la seconde série de qualif, tu vois rien que des soucis de mise au point.
Au fait si l'un d'entre vous a des pièces pour ma rampe carbu mikuni de 38 je suis preneur (notamment des diffuseurs neufs)
@ +++
jpp
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Re : Re : Re : CR Bol d'Or Classic 2010
zrx73 a écrit :STOK51 a écrit :POUR NOTRE TEAM QUI SOMMES DE PURS AMATEURS
NOUS AVONS UNE MACHINE QUI EST MONTEE AVEC 100% DES PIECES D EPOQUE
UNE PETITE CYLINDREE DE 998 CC
UN CADRE PEM RETROUVE PRES DU TAS DE FERRAILLE ..
ET ON NE SE FAIT PAS RIDICULISER TOUT DE MEME ...
http://www.youtube.com/watch?v=0olZCWAO ... r_embedded
LA PREUVE APRES UN AN DE BOULOT
A+
YVES
les cr existaient a kl epoque?
LA Tondeuse a Gazon CR 750 DE DICK MANN A DAYTONA LES UTILISAIENT DEJA EN 1969
EN VERSION SAND CAST
A+
YVES
Modifié en dernier par STOK51 le 16 avr. 2010, 22:18, modifié 1 fois.
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Re : Re : CR Bol d'Or Classic 2010
Denis75 a écrit :Je metterai 2 ou 3 tof ici et le reste la:
http://picasaweb.google.fr/114420233481 ... directlink
j'ai perdu tous mes fichiers
![]()
saleté de vista de mer...
![]()
bon ben j'ai retrouvé les tof

et là coucou y a des tof j'ai retrouvé


ont s'en fout du pourquoi du comment vla des tof comme promis

Modifié en dernier par Denis75 le 19 avr. 2010, 13:13, modifié 1 fois.
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- phiphi
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Re : CR Bol d'Or Classic 2010
Merci 

"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire

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Re : CR Bol d'Or Classic 2010
bonjour chef
je te réponds encore très tard, mais quelques soucis de boulot, d'ordi HS, et divers soucis
bref en ce qui concerne SPA je ne sais pas encore à ce jour si je vais pouvoir payer les réparations et les divers frais engagement et déplacements depuis Nice pour mon équipe pour m'y rendre.
par contre j'ai un service à te demander, envoie moi SVP les photos que tu as mis sur le forum de ma GG 007 , sur uen c'est mon kiné qui se prends pour un pilote, je vais le taquiner un peu
merci
mon mail
jpp@pauselli.fr
@ +++
et le bonjour à tous les membres du forum depuis Nice
je te réponds encore très tard, mais quelques soucis de boulot, d'ordi HS, et divers soucis
bref en ce qui concerne SPA je ne sais pas encore à ce jour si je vais pouvoir payer les réparations et les divers frais engagement et déplacements depuis Nice pour mon équipe pour m'y rendre.
par contre j'ai un service à te demander, envoie moi SVP les photos que tu as mis sur le forum de ma GG 007 , sur uen c'est mon kiné qui se prends pour un pilote, je vais le taquiner un peu
merci
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Re : Re : CR Bol d'Or Classic 2010
Modifié en dernier par Ginto le 24 mai 2010, 11:07, modifié 1 fois.
- dom
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