donc , j ai deconnecté les 2 fils de la sonde de temp air , rebranché la batterie, mis le contact, et la deja le calculateur clignote, je crois
![Boulet Ecrasé :](./images/smilies/boulet_ecrase.gif)
![Impec :yes:](./images/smilies/yes.gif)
donc la , vite le casque, le blouson, 5 ou 6 kms de petites routes pour faire chauffer , et a la sortie d un virolo
gazzzzzzzzzzz, la pauvre petite ligne droite a été avalée de suite
![Impec :yes:](./images/smilies/yes.gif)
elle a plus tout a fait le meme son , elle ne cale pas , le ralenti est stable.
elle marche bien en bas , mieux a mi-regime et + fort en haut , mais je pense que pour avoir tout le benefice de ce mode, il faut la libérer a l echappement et a l admission .
a+