pour moi 
suis une bikette
je m'explique:ce matin un lapin a tuer un cha............... merde je m'egare!
ce matin je decide de regler les culbus sur le rx!comme ça fait un bail que j'ai pas toucher a ce moteur je depoussiere la rtm d'epoque
je suis a la lettre les infos pour les reglages et je m'apperçois que le moteur est pas caler comme la rtm merde suis con ou quoi????????? 
par acqui de concience je demonte ma deuxieme rx et pareil elle est pas comme la rtm
c'est la que je tue le chien ou brule la rtm 
bref g regler a l'arrache (je tourne jusqu'a liberer ma soupape et regle) et toute comme ça!(deja fait c'est sans probleme mais + long)
pour info le repere T en ligne avec son repere et mon acc d'admission est decaler de 1/8 alors que l'echapement est a 1/4 sinon les 2 acc son en V tres ouvert quand meme (c chiant a expliquer ce truc par ecrit dsl)
mais avez vous eu ce truc??????
pour info la becane tourne impec tien bien le ralenti elle prend ses tours +- 10000 et roule a xxxkm/h
merci de m'eclairer
juste controler l'alignement pour regler les soupapes comme ecrit dans la rtm et pour ce qui est des reperes je les connais 
17° l'après midi, un coup de starter et ça part 
bingo bis !! faut pas s'énerver si ce n'est pas nécessaire 
