Je viens de remettre en route mon gpz900 de 84 (après presque 10 ans de repos), et pour le positif, ça demarre, pas de fuite, et ça tourne plutot bien;
Mais j'ai un soucis rapport au niveau d'huile : après vidange, niveau ok ; mais pendant la ballade de cet aprem, le temoin d'huile s'allume, après vérification, le niveau est trop haut (hublot rempli); après une heure de repos, le niveau baisse un peu (pourquoi ??) mais toujours un peu haut (photo); et sur route, quand je met les gaz, le temoin d'huile à tendance à s'eteindre, il se rallume quand je coupe...j'y comprend rien...
J'ai nettoyé la rampe de carbus reçemment, et vérifié le robinet à depression, et je n'ai pas l'impression que l'huile a une odeur d'essence;
Là, je suis paumé, si quelqu'un à une idée...
