l'atelier renovation GPX750

[MAVERICK69002]

Super ton pas a pas ,ca va en aider plus d'un.

Les etriers sont partis je t'ai envoyé le n° de colis sur ta boite GG

[plf28]

Pour les richesses, c'est 3 tours maxi, après ça ne vient pas de là 

[Nico762]

Pour les richesses, c'est 3 tours maxi, après ça ne vient pas de là 

ha merde! et si je descend de gicleur? Ou si je mettai de la mousse dans les cornets? qu"est ce que je peu faire? 
Pourtant sa avait l'air de monter correctement dans les tours (filer de gaz à 3000 et ouverture a fond ou sinon au ralentis ouverture progressive de la poigné sa aller aussi ) faut que j'essai pour me rendre compte

bon ben t'est sur la bonne voie, sur le gpx c'est une vis d'air je suppose la vis de richesse

je crois pas sinon sa aurait fait l'effet inverse, je sais pas?

[Nico762]

ha bon donc là comme je devis beaucoup, je me disai descendre de gicleur, mais si c'est gicleur d'essence faut plus gros?  sa me parait logique  Et c'est un gicleur de quoi essence ou air?

[Nico762]

ha pas béte! Maverick m'a filer les cartons du Kit faut que je regarde se qu'il y a dedans.
j'avais penser trop riche en air, mais bon je peu toujours faire un essai avec un gicleur plus petit.

[MAVERICK69002]

Salut, le kit dyno comprend plusieurs tailles de gicleurs d'essence: petits, moyens et gros. Là sur la rampe tu as les gros. Tous ces sets de gicleurs ont une taille superieure a ceux d'origine. Le plus petit du kit dyno est déja plus gros que celui d'origine.

Si tu mets de la mousse dans les cornets tu vas les bousiller.

Je crois que c'est une vis d'air sur la rampe. Ainsi plus tu dévisses plus tu enrichi en air. Si tu est trop dévissé, la solution peut etre de mettre un gicleur plus petit. Ainsi tu auras besoin de moins d'air pour avoir le mélange optimal, donc moins besoin de dévisser

[mantachr]

je crois et pierre pourras le confirmer ,sur ces rampes,les vis de richesses sont des richesse essence!!
donc plus tu ouvre ,plus tu envoi de l'essence .
donc si tu ouvre de trop ,il faut augmenter ton gicleur afin de diminuer tes richesses.......................
j'espere avoir ete clair  ...............

[titibeo]

Vis de richesse d'air  C'est pas une syncro ça ?
La richesse ce fait toujours sur le carburant quelque soit le type (essence ou Tomcat diesel 

[Nico762]

merci les amis  mais au final c'est quoi une vis d'air ou de carburant (la petite vis devant les cuves avant les pipes d'admission) normalement les etrier aujourd'hui, demain essai dans l'etat actuel et on verra aprés

[Nico762]

sur la rmt c marqué "obturateur des prises de dépressions"  connichonha my name's kawasaki!  Prises dépressions donc sa agirait sur l'air ? donc comme j'ai pas mal dévisser, faut que je diminue le gicleur, si j'ai bien compris tous se qu'y a été dit

j'ai reçu les etriers, y'a une ptite difference de forme (je mettrai une photo plus tard) donc j'etait content jusqu'a se que je me dise "Merde! j'ai pas commander de plaquettes!! "
donc à commander, vous auriez pas une bonne adresse à pas cher et livraison rapide?

[Nico762]

2sec la voili. tof rmt c encore mieux!

[Nico762]

Merci Road  je me doutais aussi qu'il y avait une co.... sur la rmt, le 18 de la pge de gauche  c'est un bout de durite sinon je me suis servis de la page de droiche pour etre sur 
donc on en ai au méme point: "la vis de richesse, air ou essence?"
je vais mp Plf il sait peut etre

[zrx73]

c est simple,si elles sont cote moteur,si tu devisses,tu enrichis,et visses tu apauvris....

si elles sont cote filtre a air,c est l inverse

[zrx73]

bon,vu le shema,tu devisses pour enrichir

[Nico762]

oui M'sieur  mais sa joue sur l'air ou l'essence ? je pensait essence mais j'ai le doute
elles sont entre le bloc moteur et les cuves carbu

j'enrichi en essence? en devissant ou en air ?

[zrx73]

tu enrichis le melange,donc en ESSENCE

on parle toujours de l essence 

[Nico762]

c se que je pensais  je vais donc descendre le gicleur et on verra bien, merci!

[MAVERICK69002]

il peut plus augmenter il est a fond niveau gicleur.



Nico fait déja un tour avec les réglages que tu trouvais bien, démonte ensuite les bougies pour voir ce que ca dit:
blanches trop pauvre en essence;
café au lait c'est nickel,
marron crasseux, trop riche en essence.

[MAVERICK69002]

[Nico762]

ok les gars    je trouve les plaquettes et, roule cocotte! sa vas me faire tous chose,    2ans qu'elle à pas rouler Et je regarde les bougies, vert, jaune, rouge, je vous dirai quoi

[MAVERICK69002]

T'as recu les etriers?

[Vlad692]

oui il les à reçu 

pk faire des plaquettes te fé pôchier avec ça, ça sert a rien 

[Nico762]

T'as recu les etriers?

oué j'ai recu regarde tite difference, je vais les peser chui sur il est plus leger.
bas oui 806gr pour 727gr sa me fait 79 gr soit 0.5 cv par etrier aller je gagne 1cv 

[MAVERICK69002]

et si tu vires les etriers tu gagne au moins 3kg

tu freineras avec le pied

[Nico762]

sinon y'a des gicleur 136 dans la boite, je vais remettre les ressort d'origine (Plf dit) et je vais voir sa tien au jus, la c'est bamos à la playa!

[TOM Z1981]

T'as recu les etriers?

oué j'ai recu regarde tite difference, je vais les peser chui sur il est plus leger.
bas oui 806gr pour 727gr sa me fait 79 gr soit 0.5 cv par etrier aller je gagne 1cv 

Et toi t'as pris combien de kilo avec les fêtes

[guillaume69]

et ce cliquetis alors ca vient d ou, parce que j ai le meme(enfin d apres ce que j ai pu entendre).

[MAVERICK69002]

Le cliquetis c'est la distribution, faut regarder les cames et les linguets pour trouver des traces d'usures

[guillaume69]

ok, parce que y en a qui parlais d une fissure du collecteur.mais ca me semblait beaucoup trop facile
putain elle m en fait deja baver cette becane!j aurais du prendre une street triple toute neuve!!!

[MAVERICK69002]

ok, parce que y en a qui parlais d une fissure du collecteur.mais ca me semblait beaucoup trop facile
putain elle m en fait deja baver cette becane!j aurais du prendre une street triple toute neuve!!!

Une fois bien fiabilisée c'est du plaisir, mais ta bécane a de la borne alors c'est sur que tu vas devoir lui faire une santé

La street triple c'est pour ceux qui aiment manger des moustiques.