AAC après l'EX, L'IN.
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AAC après l'EX, L'IN.
Après avoir changé l'AAC d'echappement, c'est l'admission qui claque maintenant au même endroit que l'echappement 2ème came. Je soupçonne le tendeur d'y être pour quelque chose ??
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- megamax
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Re : AAC après l'EX, L'IN.



un Z 900 !!! la plus belle moto du monde! un dragster des feu rouge!!!!!,,un z1r qui vas revivre bientot! pas belle la vie?!!
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Re : AAC après l'EX, L'IN.
Le premier AAC EX, que je viens de changer, pésentait des angles sur la 2ème came et sur le linguet.
L'AAC d'admission commence aussi sérieusement à claquer et la 2ème came commence à être marqué.
Il faut que redémonte tout pour voir l'état du linguet.
L'AAC d'admission commence aussi sérieusement à claquer et la 2ème came commence à être marqué.
Il faut que redémonte tout pour voir l'état du linguet.
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Re : AAC après l'EX, L'IN.
Même diagnostic que sur l'échappement .
Est ce qu'un jeu top serré peut en être la cause ?
Est ce qu'un jeu top serré peut en être la cause ?
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- megamax
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Re : AAC après l'EX, L'IN.
pour le pitting, c'es tjeu insuffisant, ou defaillance dans le trempage des act, (chez Tondeuse a Gazon avec leur v4 ça a eté une ecatonbe ce truc) donne ton jeu aux soupapes stplait,

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Re : AAC après l'EX, L'IN.
Ce n'est pas du pitting, encore des angles sur le linguet et un debut sur la came.
Modifié en dernier par zl1000 le 19 mai 2008, 17:42, modifié 1 fois.
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Re : AAC après l'EX, L'IN.
AAC admission changé plus de bruit suspect, apparement un réglage trop serré du jeu des culbuteurs est à l'origine du problème.
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