La nouvelle vie de mon GSX-1100R

[plf28]

Ca permet de chasser l'humidité, et de coller la poussière à l'entrée du filtre 

[jdy]

Tout ce que je sais c'est qu'il existe aussi de l'huile pour filtre à air en bidon ,
vaut mieux en bombe , c'est plus facile à appliquer 

[AMI8]

Moi j'ai un restant de produit a filtre KN , je peut le mettre sur les cornets standard 

[jdy]

Y a pas de raison 

[dom]

Moi j'ai un restant de produit a filtre KN , je peut le mettre sur les cornets standard 

le kit complet anti humidité huile spéciale ''rouge'' kn et produit nettoyant, c'est dans les 20 euros et tu en as assez pour un sacré bout de temps, le tout en bombe, très facile d'utilisation...

[plf28]

Bon, finallement, je ne commande pas de chapeau chez Suz, j'en ai trouvé un d'occas via un généreux donnateur sur un autre forum 

[AMI8]

Cool  comme quoi il y a encore des mecs bien 

[kaw.man.6]

génial 

[Pierrot]

[phiphi]

Super

[plf28]

Je mes des demain en commande mes cornets et les gicleurs de 142.5 

[AMI8]

Je mes des demain en commande mes cornets et les gicleurs de 142.5 

au lieu de combien d'origine 

[plf28]

Ce sont des gicleurs de 122.2 à l'origine 

[fast-ninja]

c'est pas un peu bcp 20 points de plus?

[AMI8]

Tu es obliger de changer les gicleurs de ralentie aussi  car il y a comme même beaucoup d'écart

[plf28]

Je suis les conseils de quelqu'un d'avertis  (sinon, j'ai aussi des 132, 136 en stock  )

[pollux]

Perso je commencerais avec les 136 pour commencer, et je regarderais la téte des bougies aprés quelque kilometres. Enfin c'est mon avis...

[plf28]

ALors, les pieces (cornets + gicleurs) sont en commande, et en ce moment, c'est réglage châssis 

C'est pas une mince affaire

[cclacase]

Sa se saurai si c'était facile hein 

[jimstinger]

ALors, les pieces (cornets + gicleurs) sont en commande, et en ce moment, c'est réglage châssis 

C'est pas une mince affaire

quand tu pars d'un piège tu m'étonnes!!

[kaw.man.6]

Pourquoi tu règle ton chassis 

[AMI8]

Pourquoi tu règle ton chassis 

connaissant pierre , faut s'attendre a tous   

[road eagle]

D'après ce que j'en ai entendu c'est hyper sensible qux réglages

[zrx73]

ALors, les pieces (cornets + gicleurs) sont en commande, et en ce moment, c'est réglage châssis 

C'est pas une mince affaire

quand tu pars d'un piège tu m'étonnes!!

[plf28]

ALors, les pieces (cornets + gicleurs) sont en commande, et en ce moment, c'est réglage châssis 

C'est pas une mince affaire

quand tu pars d'un piège tu m'étonnes!!

C'est sur que de partir d'un chewin-gum 

[plf28]

Disons que là, elle louvoie pas mal de l'avant à la mise sur l'angle 

Mais j'arrive pas à savoir si c'est mon amorto de direction qui serait (encore) un peu dur, si c'est le fait de sortir mon gabarit de la moto qui déstabilise la moto, ou pas assez d'appuis sur l'avant 

Pendant un moment, impossible d'ouvrir sur l'angle (l'avant délestait tout de suite). J’y ai remédié en durcissant le ressort AR, et 1 cran de plus à la compression  .

Mais là … j’ai du mal … surtout que pour aller bosser, je mes une sacoche réservoir, qui me gène un peu dans les déplacements sur la moto, et qui m’empêche de me planquer sur le réservoir.

[ed]

le truc con pour moi sur le tom c'etait le pneu qui me fesait ca

[plf28]

Sauf que là, il est neuf 

Je crois que j'ai trouvé, les spy sont neuf, et il falait un peu de temps (enfin quelque bornes) pour que ça se mette en place. En cherchent en, statique, je me suis apperçu que l'avant était une vraie pompe à vélo 

Donc, +1 cran en compression et +1 cran en déttente  Je vérrais bien demain (normalement, demain, c'est réunion au resto, donc pas de sacoche  )

[plf28]

Ca y est, j'ai reçu mes cornets et gicleurs 

Par contre, j'ai complètement zappé le reniflard  J'irais en chercher un mardi soir 

Ca ne m'empèche pas de monter le reste 

Je vais en profiter pour monter mes guidons de 9R (ceux du 11 sont encore un peu haut pour moi, et le guidage n'est pas parfait  )

[road eagle]

et ta selle, c'est fait ?